一汽大眾寶來(lái)在滿載質(zhì)量（1855kg）時(shí)的最小離地間隙為122mm，空駛時(shí)離地間隙高于此數(shù)值。最小離地間隙是衡量汽車通過(guò)性的重要指標(biāo)，它關(guān)乎車輛能否無(wú)碰撞地越過(guò)障礙物。寶來(lái)的這一參數(shù)處于普通家用轎車常見(jiàn)的11 - 15厘米范圍內(nèi)，既保證了在城市路況下的日常通過(guò)性，又兼顧了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，滿足大多數(shù)用戶的駕駛需求 。

在城市道路中，寶來(lái)122mm的滿載最小離地間隙表現(xiàn)出色。常見(jiàn)的減速帶、小型坑洼等障礙，寶來(lái)都能輕松應(yīng)對(duì)，不用擔(dān)心底盤會(huì)受到刮擦。這一參數(shù)讓車主在城市出行時(shí)更加安心，無(wú)論是行駛在平坦的主干道，還是偶爾經(jīng)過(guò)一些路況稍差的小巷子，寶來(lái)都能平穩(wěn)通過(guò)。

相較于一些最小離地間隙較小的車型，寶來(lái)在面對(duì)非鋪裝路面時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。比如遇到工地周邊的土路、鄉(xiāng)村的砂石路等，它可以憑借122mm的離地間隙，較為順利地行駛，減少了因底盤過(guò)低而被困的風(fēng)險(xiǎn)。

而在高速行駛時(shí)，寶來(lái)的離地間隙也保證了車輛的穩(wěn)定性。由于沒(méi)有過(guò)高的底盤，車身在高速氣流的作用下，能更好地貼合地面，減少了因氣流擾動(dòng)而產(chǎn)生的漂浮感，讓駕駛者可以更放心地操控車輛，保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，一汽大眾寶來(lái)122mm的滿載最小離地間隙是一個(gè)兼顧了通過(guò)性與穩(wěn)定性的合理數(shù)值。它既滿足了城市日常通勤中可能遇到的各種路況需求，讓車輛輕松應(yīng)對(duì)各類障礙；又在高速行駛時(shí)提供了良好的穩(wěn)定性保障，為車主帶來(lái)了舒適且安心的駕駛體驗(yàn)，是一款在通過(guò)性方面表現(xiàn)出色的家用轎車。