同價位 B 級車中，北京現(xiàn)代名圖的競爭力還是不錯的。

從配置上看，入門級就有全景天窗、感應后備箱、17 寸鋁合金輪圈、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等高端配置，全系車型座椅支持多向調(diào)節(jié)，包裹性強，舒適性有保障。

動力方面，有 1.8L 和 1.6T 兩款發(fā)動機可選，最大馬力分別為 143 匹、175 匹，能滿足不同駕駛需求。底盤和制動系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)良好，側(cè)傾抑制不錯，車身跟隨性較強。

不過名圖也有一些不足。座椅方面，坐姿過高，后排座椅的臀點設定不太好，坐墊長度略短。內(nèi)飾方面，用硬塑料較多，廉價感較強，空調(diào)功能集成在中控屏里，操作不便。動力總成方面，1.8 自然吸氣發(fā)動機配 CVT 變速箱在起步或制動到低速后再加速的能力差，變速箱和發(fā)動機標定有問題，不過正常行駛中變速箱表現(xiàn)出色。剎車方面，在輕柔制動到 20 公里每小時后再松開剎車時會有制動力未消失的情況。NVH 性能方面，胎噪和路躁抑制一般，胎噪較大。

外觀方面，名圖采用家族式設計語言，多幅式輪圈時尚大氣，前臉犀利，不過新款側(cè)面造型與老款相比有差距。空間方面，后排腿部空間夠用，后備箱空間大但開口過高。

總體而言，名圖在同價位 B 級車中，有自身的優(yōu)勢，也存在一些不足，如果能接受其缺點，其性價比還是較高的。

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