長(zhǎng)安福特銳界 7 座的油耗因車型版本不同有所差異，大致在 6L 到 8.91L 左右。其中，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 WLTC 綜合油耗為 8.91L；2.0T 油電混動(dòng)系統(tǒng)的 WLTC 綜合油耗為 6.82L。工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0 升兩驅(qū)、四驅(qū)七座版以及 2.7 升四驅(qū)七座版百公里綜合油耗均為 8.8 升，還有實(shí)測(cè) 2.0T +7 座車型百公里油耗不到 6L。不同動(dòng)力和工況下，油耗數(shù)據(jù)會(huì)有所波動(dòng)。

對(duì)于搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，WLTC綜合油耗為8.91L ，這一數(shù)據(jù)是在模擬多種實(shí)際道路工況下測(cè)試得出的，能較為真實(shí)地反映日常駕駛場(chǎng)景。在城市擁堵路況中，頻繁的啟停、低速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗可能會(huì)高于該數(shù)值；而在高速等路況良好、車速穩(wěn)定的情況下，油耗則有望接近甚至低于這個(gè)水平。

2.0T油電混動(dòng)系統(tǒng)的WLTC綜合油耗為6.82L，混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在此體現(xiàn)得淋漓盡致。電動(dòng)機(jī)的輔助使得車輛在起步、低速行駛等階段減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間，有效降低了油耗。當(dāng)需要加速超車或者高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能及時(shí)介入提供充沛動(dòng)力，二者協(xié)同工作，為車主節(jié)省燃油成本。

工信部數(shù)據(jù)中的幾個(gè)版本油耗相近，都在8.8升左右。不過(guò)，實(shí)際駕駛中，個(gè)人的駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、道路條件等因素都會(huì)影響油耗表現(xiàn)。比如，急加速、急剎車的駕駛風(fēng)格，會(huì)讓車輛油耗大幅上升；車輛滿載乘客和行李，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

至于實(shí)測(cè)百公里油耗不到6L的情況，或許是在特定的駕駛條件和測(cè)試環(huán)境下達(dá)成的。但無(wú)論如何，這些不同的數(shù)據(jù)都為消費(fèi)者提供了多維度參考。

總之，長(zhǎng)安福特銳界7座的油耗沒有一個(gè)固定確切值，多種因素交織影響著它。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)綜合考慮這些因素，結(jié)合自身駕駛需求和習(xí)慣，來(lái)判斷它是否能滿足自己的預(yù)期。