長城炮越野版的發(fā)動機參數(shù)是什么?

長城炮越野版有多款發(fā)動機,參數(shù)各有不同。其中2.0T汽油發(fā)動機最大馬力190匹,峰值扭矩360牛米,功率在4000至5500轉每分鐘達到最大,扭矩在1800至3600轉每分鐘充盈;2.0T柴油發(fā)動機擁有163馬力,最大扭矩400牛米,最大功率在3600轉每分鐘實現(xiàn),扭矩在1500至2500轉每分鐘展現(xiàn)。此外,還有2.4T柴油發(fā)動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩480?!っ?,1500轉時即可實現(xiàn),1500 - 2500轉持續(xù)輸出最大扭矩。

具體來看,2.0T汽油發(fā)動機最大馬力實則為190匹,并非100匹 ,峰值扭矩360牛米,功率輸出在4000至5500轉每分鐘之間達到最大值,這個轉速區(qū)間能讓車輛在行駛中獲得較為充沛的動力,無論是城市道路的超車,還是高速上的再加速,都能比較輕松地應對。扭矩在1800至3600轉每分鐘之間充盈,意味著在中低轉速區(qū)間,車輛就能有不錯的扭矩輸出,起步和低速行駛時不會顯得乏力。

2.0T柴油發(fā)動機擁有163馬力和400牛米的最大扭矩,最大功率在3600轉每分鐘時實現(xiàn),在這個轉速下發(fā)動機能輸出最強的功率。扭矩在1500至2500轉每分鐘之間展現(xiàn),較低的扭矩輸出轉速范圍,讓車輛在起步和低擋位行駛時,有足夠的力量推動車身前進,對于越野路況或者載重行駛都很有幫助。

而2.4T柴油發(fā)動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩480?!っ?,1500轉時即可實現(xiàn),1500 - 2500轉持續(xù)輸出最大扭矩。相比2.0T柴油發(fā)動機,在動力數(shù)據(jù)上有了進一步提升,能為車輛帶來更強勁的動力表現(xiàn),應對復雜路況時更具底氣。

總之,長城炮越野版豐富的發(fā)動機參數(shù)設置,為不同需求的消費者提供了多樣選擇。無論是追求汽油發(fā)動機的高轉速爆發(fā)力,還是柴油發(fā)動機的低扭強勁,亦或是想要更強動力的2.4T版本,都能在長城炮越野版車型中找到適合自己的那一款發(fā)動機。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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