大眾汽車主打高性能的車型眾多，涵蓋了多個(gè)車系。高爾夫GTI憑借第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出充沛動(dòng)力，百公里加速僅6.5秒；高爾夫R作為進(jìn)口兩廂車，2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力強(qiáng)勁。尚酷R搭載EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速4.8秒。輝騰4.2L版本爆發(fā)力驚人，百公里加速6.8秒。還有途銳R、ID.3 GTX Performance、ID.7 GTX等，在動(dòng)力性能上都有出色表現(xiàn) 。

在大眾高性能車陣營(yíng)里，尚酷R也是一顆耀眼明星。它所搭載的EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與DQ381的7速雙離合變速箱默契配合，最大功率可達(dá)280馬力，4.8秒的百公里加速成績(jī)，讓駕駛者能盡情享受風(fēng)馳電掣的快感，穿梭于城市道路或賽道都游刃有余。

輝騰4.2L版本，作為大眾的豪華性能車，有著不一般的實(shí)力。雖然它看似低調(diào)，但強(qiáng)大的爆發(fā)力不容小覷，百公里加速6.8秒，在加速瞬間，澎湃的動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)涌出，推動(dòng)車身迅猛前行，無(wú)論是起步還是中后段加速，都展現(xiàn)出豪華性能車應(yīng)有的底氣。

途銳R作為高性能SUV，其搭載的3.0T渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與100kW（136Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作，最大輸出功率340kW，最大輸出扭矩700牛米，0 - 100km/h加速時(shí)間不超過(guò)5秒。這一成績(jī)?cè)赟UV領(lǐng)域相當(dāng)突出，既能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，又能在需要時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力。

ID.3 GTX Performance作為ID.3的高性能版，電動(dòng)機(jī)最大功率240千瓦，0 - 100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.7秒，極速可達(dá)200公里/小時(shí)。ID.7 GTX轎車及旅行車則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率340馬力，轎車0 - 100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.4秒，旅行車為5.5秒，展現(xiàn)了大眾在電動(dòng)高性能領(lǐng)域的探索成果。

總之，大眾汽車這些主打高性能的車型，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是電動(dòng)車，都憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和性能表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求，在汽車高性能領(lǐng)域留下了濃墨重彩的印記。