寶馬 vision ed 采用了怎樣的智能駕駛技術(shù)?
寶馬 Vision ED 采用了多種先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。
首先是高效的三缸渦輪柴油機(jī)與前軸上的混合同步電機(jī)以及后軸上的完全混合系統(tǒng)融為一體。在車輛啟動(dòng)時(shí),蓄電池的電能傳輸至前后橋上的電動(dòng)發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)車輛。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能將車輛制動(dòng)或下坡時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能為蓄電池供電。
日常高速行駛時(shí),主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,同時(shí)熱電式發(fā)電機(jī)回收排氣系統(tǒng)的熱量轉(zhuǎn)化電能。在需要最大加速時(shí),三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)相互配合,輸出強(qiáng)大動(dòng)力。
其次,寶馬 Vision ED 還配備了智能能源管理系統(tǒng),精確控制三個(gè)驅(qū)動(dòng)單元的動(dòng)力,提升性能和效率,降低消耗水平。
此外,它還具備智能充電功能,駕駛者可使用普通家庭電源或高電壓大安培數(shù)的電源插座為車輛蓄電池充電,使用 380 伏電壓和安培數(shù)更高的電源插座,充電時(shí)間大幅縮短。
最后,車上裝載了 GPS 和各種傳感器,能對提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,優(yōu)化能量需求,比如根據(jù)預(yù)期行駛狀況調(diào)整冷卻系統(tǒng)的電力供應(yīng)等。
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