比亞迪新能源電車的快充技術(shù)下，充滿電的時(shí)間因車型、充電方式及技術(shù)不同而有所差異，短則 5 分鐘，長則可能 12 小時(shí)左右。比如漢 L EV 用兆瓦閃充 5 分鐘能充 400 公里，雙槍快充 0 - 100%僅需 19 分鐘；海豚 2025 款快充 30 分鐘能從 30%充到 80%。此外，家用壁掛樁充電耗時(shí)較長，而新發(fā)布的兆瓦閃充技術(shù)極大縮短了充電時(shí)長，為用戶帶來更便捷的體驗(yàn) 。

具體來看，不同車型在不同充電方式下有著各自的表現(xiàn)。以e7（2025新款）為例，快充時(shí)，520km版大約需要0.43小時(shí)，450km版約0.47小時(shí)；而使用家用充電，以其57.6kWh電池計(jì)算，大約需要10小時(shí) 。再看海豚2025款，若使用家用充電，以44.9kWh電池來算，大約要8小時(shí)才能充滿；要是采用快充，從30%充到80%只需30分鐘。

在充電技術(shù)的革新上，比亞迪成果顯著。在2025年3月，其推出超級e平臺“兆瓦閃充”，實(shí)現(xiàn)了最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，搭配支持10C充電倍率的閃充電池，1秒鐘內(nèi)充電2公里，5分鐘補(bǔ)能超過400公里。搭載“閃充電池”的車輛理論上6分鐘就能充滿電，此前量產(chǎn)的4C快充動(dòng)力電池也可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)充滿電。同時(shí)，末端智能快充能在18分鐘完成80%-100%充電；雙槍充電兼容性讓普通充電樁雙槍并聯(lián)可實(shí)現(xiàn)16分鐘補(bǔ)能400公里。

總之，比亞迪新能源電車的快充技術(shù)不斷發(fā)展，為用戶帶來了多樣的選擇和高效的充電體驗(yàn)。從家用充電的穩(wěn)定補(bǔ)充，到快充、超快充技術(shù)的快速補(bǔ)能，都展現(xiàn)了其在新能源汽車充電領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，有效緩解了用戶的充電焦慮 。