騰勢 D9 油電混合的保養(yǎng)周期和費用因版本而異。DMI 混動版首保是 3 個月或 HEV 里程 3500 公里，之后每一年或 HEV 里程 7500 公里保養(yǎng)一次；以 1040 尊貴型為例，也可 1 萬公里保養(yǎng)一次，首保免費，前 3 年或 6 萬公里保養(yǎng)總費用約 2837 元，按年行駛 2 萬公里算，每年約 946 元。整體來看，相比燃油車，騰勢 D9 作為豪華 MPV，保養(yǎng)成本較為實惠 。

后續(xù)的保養(yǎng)項目也有具體規(guī)定。在行駛過程中，需要更換機油、機濾，每行駛15000公里要更換剎車油、防凍液，這能確保車輛制動系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。每行駛22500公里，燃油濾芯就得更換，以保證燃油的清潔，讓發(fā)動機更好地工作。而每行駛30000公里，火花塞、空氣濾芯等也需要進行更換，為發(fā)動機提供良好的工作環(huán)境，維持車輛的動力性能。

對于一般家庭來說，三年行駛60000公里，保養(yǎng)費用約為2800元，平均每年大約933元。并且，要是購買保養(yǎng)套餐，費用還能進一步降低，這無疑為車主節(jié)省了一筆開支。

此外，騰勢D9 EV版本首保是6個月或5000公里，后續(xù)每一年或20000公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)周期同樣以先到為準 。Dmi保養(yǎng)費用預計800元。

總的來說，騰勢D9油電混合車型無論是保養(yǎng)周期的設定，還是保養(yǎng)費用的支出，都充分考慮了車主的實際需求和經(jīng)濟負擔。合理的保養(yǎng)周期能保障車輛性能，實惠的保養(yǎng)費用也讓用戶沒有過多經(jīng)濟壓力，無論是日常通勤還是長途出行，都能更加安心、輕松。