不同品牌汽車防凍液添加方法不一樣。各品牌汽車的構造設計、防凍液規(guī)格要求等存在差異，這使得它們在防凍液的添加方式、位置、用量等方面不盡相同。比如有的車通過副水壺添加，有的則是通過水箱；添加量一般在4到6升，但具體依車型而定。而且不同種類防凍液不能混用，添加前還需確定是否要更換舊液等。所以，添加時要參考車輛使用手冊進行規(guī)范操作。

添加防凍液前，需先確定是否要更換舊的防凍液。若無需更換，可直接添加；若要更換，則要先排空舊液。不同品牌車型，其排空舊液的位置和方式也有區(qū)別。像大眾部分車型，若水箱無排水螺栓，需松掉下水管接頭的卡簧排出舊液，甚至還要從副水壺吹氣逼出舊液；日韓系車的“膨脹壺”無壓力，往往需要師傅鉆到底部，拆掉底部的“下方管子”或擰開底部排水閥來排空。

排空舊液后，加注步驟也各有講究。有的車在排空舊液后，要先往儲液罐倒入少量新防凍液，等有防凍液排出后再擰上螺塞繼續(xù)加注；沒排空舊液的則可省略此步驟。當儲液罐的防凍液超過“MAX”上刻度線后就停止補充，隨后啟動發(fā)動機，怠速運轉幾分鐘排出水路空氣，若液位下降再補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

不同品牌汽車加到的標準位置也有差異。大眾汽車，防凍液應加到MIN箭頭上方、兩個橫線中間；豐田卡羅拉的防凍液要添加在防凍液罐上的上刻線（MAX）和下刻線（MIN）中間。

總之，不同品牌汽車防凍液添加方法有諸多不同。從前期的準備工作，到具體的添加流程，再到最終添加的標準位置，每個環(huán)節(jié)都因品牌車型的不同而存在差別。車主在添加防凍液時，務必仔細查閱車輛使用手冊，嚴格按照規(guī)定操作，以保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運行。