Acura 價格與同級別品牌相比情況較為復雜。

Acura 作為本田的高端品牌，其價格通常高于本田，因為它在質量、設備和性能方面有更高的水準，設計和工程方面投入更多資源和時間。

在進口車型方面，Acura 剛進入中國市場時，定價高于同級別的寶馬、雷克薩斯和奧迪，品牌宣傳未到位就推出高價，給人不良印象。不過從車本身看，結合北美售價，其價格不算超出合理范圍。

以謳歌 CDX 為例，其燃油版車型售價區(qū)間為 22.98 - 25.98 萬元，混動版為 29.98 萬元和 34.98 萬元，價格相對親民。

購車方面，以 CDX 悅享版為例，北京地區(qū)有店立減 3 萬元等優(yōu)惠，還有限時 0 利息等政策，價格優(yōu)勢明顯。

保養(yǎng)方面，謳歌提供全系車型 4 年/10 萬公里免費基礎保養(yǎng)、保修服務及 4 年不限里程免費道路救援，混動車型動力電池有 10 年/20 萬公里保修，1 年 2 萬公里花費為 0 元。

用車油耗方面，CDX 燃油版工信部百公里綜合油耗 6.8L，混動車型 5L，以 95 號汽油 5.86 元價格計算，2 萬公里花費 7969 元。

新增的謳歌 CDX 暢享 PLUS 版售價 23.68 萬元，相比入門版配置有升級，但性價比提升不明顯。

同時，一線豪華品牌車型售價下探，如奧迪 Q3 渠道優(yōu)惠近 5 萬，入門版下探至 23 萬元上下。

而謳歌品牌由于產品和文化等原因，銷量不佳，面臨退出中國市場的局面。

產品方面，內飾單調，與同級別本田車差距不明顯但價格貴；車名不好記，不利于傳播。

文化方面，沒有精彩的品牌故事輸出，難以進入富人視野。