奧迪 A6 前驅(qū)和后驅(qū)在操控上區(qū)別挺大。

前驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪位置近，傳動(dòng)距離短，動(dòng)力能直接傳遞到差速器再經(jīng)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋傳遞給前輪，效率高。

后驅(qū)車(chē)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)到后輪需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，功率損失增加，燃油消耗也高。

操控穩(wěn)定性方面，前驅(qū)車(chē)過(guò)彎時(shí)車(chē)頭較重，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，但碰到驅(qū)動(dòng)輪打滑，適度收油門(mén)并修正方向盤(pán)就能恢復(fù)掌控，相對(duì)更安全、容易控制。

后驅(qū)車(chē)在過(guò)彎急加速時(shí)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度導(dǎo)致甩尾，失控時(shí)普通駕駛者難以掌控轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和動(dòng)作，更易發(fā)生事故。

轉(zhuǎn)向角度上，后驅(qū)車(chē)的前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向不承擔(dān)驅(qū)動(dòng)工作，轉(zhuǎn)向角度比前驅(qū)車(chē)大得多。

前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)還負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，輪胎磨損大，操控性沒(méi)有后驅(qū)好，但前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)在雪天穩(wěn)定。

總之，奧迪 A6 前驅(qū)在傳動(dòng)效率、安全易控、雪天穩(wěn)定性上有優(yōu)勢(shì)，后驅(qū)在轉(zhuǎn)向角度上有特點(diǎn)，但操控難度較大。