行駛里程對(duì)二手半掛車價(jià)格影響較大。一般來說，行駛里程較短的半掛車，因磨損相對(duì)較小，機(jī)械部件狀態(tài)較好，價(jià)格也相對(duì)較高。國(guó)產(chǎn)車輛通常行駛 20 萬(wàn)公里后價(jià)值折損一半，30 萬(wàn)公里后價(jià)值大幅下滑，40 萬(wàn)公里后貶值率更高。同時(shí)，距離報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)距離近的車輛價(jià)值會(huì)大大降低。不過，二手半掛車價(jià)格并非僅由里程決定，還需綜合車況、車齡等因素考量 。

從報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來看，重型載貨汽車包括半掛牽引車行駛達(dá)70萬(wàn)千米，國(guó)家就將引導(dǎo)報(bào)廢，此時(shí)車輛的價(jià)值會(huì)大打折扣。因?yàn)榻咏鼒?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，意味著車輛剩余可安全行駛的里程有限，后續(xù)維修成本可能極高，所以價(jià)格自然會(huì)低得可憐。

在二手車收購(gòu)領(lǐng)域，還有里程折舊“54321”法。里程分為五段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值分別為新車價(jià)格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。通過這種方法可以較為直觀地根據(jù)行駛里程來估算車輛價(jià)值。但這也只是個(gè)大致參考，不能完全決定車輛價(jià)格。

車齡也是不可忽視的因素。汽車使用壽命大致為10年，在二手車收購(gòu)中，一般折舊率按照1 - 3年每年遞減裸車價(jià)格的15%，4 - 7年每年遞減10%，8 - 10年每年遞減5%。即便車行駛里程少，但車齡大，內(nèi)部線路、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件也會(huì)自然老化，故障和自燃風(fēng)險(xiǎn)升高，價(jià)值同樣會(huì)降低。

總之，行駛里程是影響二手半掛車價(jià)格的關(guān)鍵因素之一，但不是唯一因素。在評(píng)估二手半掛車價(jià)格時(shí)，要全面綜合行駛里程、車齡、車況、車輛品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及維修保養(yǎng)記錄等多方面信息，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確合理的價(jià)格，無論是買家還是賣家，都需要謹(jǐn)慎權(quán)衡這些因素，以保障交易的公平與合理 。