燃油濾清器防止雜質(zhì)進入燃油系統(tǒng)的作用原理是什么?

燃油濾清器防止雜質(zhì)進入燃油系統(tǒng)的作用原理,是通過內(nèi)部濾芯對燃油進行過濾。燃油在汽油泵作用下進入濾清器沉淀杯,因容積與流速變化,較重的水及雜質(zhì)沉淀,輕雜質(zhì)隨燃油流向濾芯,清潔燃油從濾芯微孔滲入內(nèi)部流出。不同類型濾清器工作方式有別,如線式濾紙濾清器,污油經(jīng)外壁層層濾紙過濾后潔凈燃油流出。如此確保了進入燃油系統(tǒng)的燃油清潔無雜質(zhì) 。

在化油器式汽油發(fā)動機里,汽油濾清器通常裝配在輸油泵進口一側(cè),由于其工作壓力較小,一般采用尼龍外殼。從輸油泵輸出的汽油會經(jīng)由油管進入濾清器的殼體當(dāng)中,隨后汽油會通過濾芯進行過濾,在這一過程中,雜質(zhì)被濾芯攔截,而清潔的汽油則進入濾芯內(nèi)腔,最后再由出油管接口將清潔汽油輸送到化油器。這種工作模式,能夠有效地把燃油中的雜質(zhì)和塵土去除,保證化油器可以獲得干凈的汽油,從而使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位置有所不同,它位于輸油泵出口一側(cè),需要在較高壓力下工作,所以外殼通常采用金屬材質(zhì)。在這種高壓環(huán)境下,燃油濾清器依舊恪盡職守,利用濾芯對燃油進行更為精細的過濾。因為電噴發(fā)動機對燃油的清潔度要求更高,哪怕是極其微小的雜質(zhì),都可能影響噴油嘴的正常噴油,進而影響發(fā)動機的燃燒效果和性能。

燃油濾清器通過不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計和工作方式,對燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物進行有效攔截。防止這些雜質(zhì)進入燃油系統(tǒng)后,堵塞噴油嘴等關(guān)鍵部件,減少機械部件之間的磨損,確保發(fā)動機穩(wěn)定運行,延長發(fā)動機的使用壽命。它是汽車燃油系統(tǒng)中不可或缺的一道防線,默默守護著汽車的“心臟”正常跳動。

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