修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃裂痕有再次裂開(kāi)的可能，但只要修復(fù)得當(dāng)、日常使用注意，再次裂開(kāi)的概率會(huì)降低。因?yàn)樾迯?fù)只是抽出裂縫空氣注入修復(fù)劑，無(wú)法改變玻璃物理特性，若車(chē)輛遭遇強(qiáng)烈撞擊，即便已修復(fù)，擋風(fēng)玻璃也可能破裂；而且修復(fù)后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或許會(huì)下降。不過(guò)，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的工具和修復(fù)劑，由專(zhuān)業(yè)人員規(guī)范修復(fù)并加以注意，就能保障行車(chē)安全 。

修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃再次裂開(kāi)，還有可能是裂紋過(guò)大超出了修復(fù)范圍。玻璃分子結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度被嚴(yán)重破壞，簡(jiǎn)單的修復(fù)難以讓其恢復(fù)如初，這種情況下即便修復(fù)好了，后續(xù)也容易再次裂開(kāi)，所以過(guò)大的裂紋往往建議直接更換玻璃。

修復(fù)技術(shù)與操作方面的問(wèn)題，也可能導(dǎo)致裂痕再次出現(xiàn)。若材料不合適、填充不充分，或者在修復(fù)過(guò)程中溫度和壓力參數(shù)出現(xiàn)偏差等，都會(huì)影響最終的修復(fù)效果，使得修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃在正常使用時(shí)，也有較高概率再次裂開(kāi)。

修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃在短時(shí)間內(nèi)其實(shí)是比較脆弱的，如果此時(shí)受到外力沖擊，那么也容易再次出現(xiàn)裂紋。比如剛修復(fù)完不久就遭遇顛簸，或者被其他物體意外碰撞等。

而要降低修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃裂痕再次裂開(kāi)的可能性，選擇專(zhuān)業(yè)的修理店或 4S 店很重要。專(zhuān)業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，能更好地處理修復(fù)過(guò)程中的各種問(wèn)題，確保修復(fù)質(zhì)量。日常駕駛時(shí)，也要格外注意，避免快速通過(guò)坑洼路面，減少車(chē)輛震動(dòng)對(duì)擋風(fēng)玻璃的影響；下雨天盡量不要將車(chē)停在樹(shù)下，防止樹(shù)枝掉落砸到玻璃；避免尾隨大型車(chē)輛，防止被飛起的石子擊中擋風(fēng)玻璃。

總之，雖然修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃裂痕存在再次裂開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)，但只要充分了解其中的原因，在修復(fù)時(shí)選擇專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)和合適材料，日常使用多注意保護(hù)，就能最大程度降低這種風(fēng)險(xiǎn)，讓擋風(fēng)玻璃更好地為我們的行車(chē)安全保駕護(hù)航。