新的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條例相比舊版變化諸多。在保障權(quán)益方面，增加對(duì)被保險(xiǎn)人權(quán)益保護(hù)，明確合同條款要保障其權(quán)益，提高賠付速度。保險(xiǎn)責(zé)任上，大幅擴(kuò)充，新增全車(chē)盜搶等多項(xiàng)責(zé)任，刪除“地震及其次生災(zāi)害”免賠條款。條款細(xì)節(jié)也有調(diào)整，如修改事故責(zé)任免賠率，調(diào)整行駛證、號(hào)牌相關(guān)免責(zé)條款等。同時(shí)，還新增實(shí)用附加險(xiǎn)、駕乘人員意外險(xiǎn)條款以及增值服務(wù)特約條款等。

在保險(xiǎn)責(zé)任范圍的明確上，新條例要求保險(xiǎn)公司必須在合同中清晰闡明各項(xiàng)責(zé)任，以及不能拒絕賠付的具體情況，讓消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)保障有更清晰的認(rèn)知。賠付速度的提升尤為顯著，從舊法事故發(fā)生后30天內(nèi)決定是否賠付，縮短為新法不超過(guò)15個(gè)工作日，大大提高了理賠效率，減少了被保險(xiǎn)人等待的時(shí)間成本。

車(chē)險(xiǎn)價(jià)格管控也有了新要求，保險(xiǎn)公司需按照合理成本、風(fēng)險(xiǎn)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況來(lái)制定保險(xiǎn)費(fèi)率，杜絕惡意壓低費(fèi)率的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，使得車(chē)險(xiǎn)價(jià)格更加合理、透明。

在車(chē)損險(xiǎn)方面變化也較大，取消事故限定，約定因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)直接損失均在保障范圍內(nèi)，并且車(chē)損險(xiǎn)還自帶“盜搶險(xiǎn)”，原主險(xiǎn)數(shù)量由四變?nèi)?，讓保障更加全面?/p>

保險(xiǎn)金額的確定更為科學(xué)，按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值確定，有效解決了過(guò)去“高保低賠”等爭(zhēng)議問(wèn)題。因第三方責(zé)任造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)損害時(shí)，被保險(xiǎn)人可直接向自己的保險(xiǎn)公司索賠，由保險(xiǎn)人先行賠付并代位求償，減少了拒絕賠付的情況發(fā)生。

新的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條例從多個(gè)維度進(jìn)行了優(yōu)化與調(diào)整，無(wú)論是在保障被保險(xiǎn)人權(quán)益、明確保險(xiǎn)責(zé)任，還是在提升理賠速度、規(guī)范價(jià)格管控等方面都有顯著變化，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)、更全面、更合理的保險(xiǎn)服務(wù)，讓車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中有了更強(qiáng)有力的保障。