有車貸的車通常難以賣高價(jià)。一方面，未還清的貸款余額是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素，若剩余貸款較多，賣車所得可能都無法覆蓋，價(jià)格自然會(huì)降低。另一方面，車輛自身的折舊、出售產(chǎn)生的如廣告費(fèi)等費(fèi)用，也會(huì)讓賣車價(jià)格受限。并且從法律層面看，貸款車未還清貸款前買賣不自由，這也在一定程度上不利于賣得高價(jià)。

首先，在貸款未結(jié)清的情況下，車輛處于抵押狀態(tài)，所有權(quán)并不完全歸車主。按照相關(guān)規(guī)定，抵押期間的車輛是不能辦理過戶手續(xù)的。這就使得潛在買家在購買時(shí)會(huì)有所顧慮，畢竟無法及時(shí)過戶會(huì)帶來一定風(fēng)險(xiǎn)，比如后續(xù)車輛產(chǎn)權(quán)糾紛等問題。這種擔(dān)憂也會(huì)導(dǎo)致他們?cè)诔鰞r(jià)時(shí)更加謹(jǐn)慎，難以給出較高的價(jià)格。

其次，即便車主得到貸款機(jī)構(gòu)同意轉(zhuǎn)賣，在交易過程中也存在諸多復(fù)雜流程。比如需要提前與貸款機(jī)構(gòu)溝通解押事宜，確保后續(xù)交易順利進(jìn)行。而這個(gè)過程可能會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，對(duì)于著急購車的買家來說，會(huì)降低他們的購買意愿，同樣不利于賣高價(jià)。

另外，由于車輛存在車貸，原車主急于脫手以減輕還款壓力，這種心理也可能會(huì)在談判中處于劣勢(shì)，導(dǎo)致價(jià)格被壓低。而且二手車市場本就競爭激烈，車商為了獲取利潤，也會(huì)抓住有車貸車輛交易的復(fù)雜性，給出相對(duì)較低的收購價(jià)格。

綜上所述，有車貸的車由于貸款未結(jié)清導(dǎo)致的買賣不自由、交易流程復(fù)雜以及潛在買家的顧慮等多方面因素，通常很難在市場上賣得高價(jià)。在出售這類車輛時(shí)，車主需要充分考慮這些因素，權(quán)衡利弊后做出合適的決策 。