買二手車還是新車，在維修保養(yǎng)方面存在諸多不同。新車處于磨合期，容易出現(xiàn)故障，保養(yǎng)和檢查相對(duì)頻繁，需購(gòu)買全險(xiǎn)，維修費(fèi)用也較高，首保通常在行駛約2300公里時(shí)免費(fèi)進(jìn)行，購(gòu)回前三個(gè)月不打蠟，保養(yǎng)周期一般較長(zhǎng)。而二手車經(jīng)過(guò)一定時(shí)間磨損，故障率相對(duì)較低，保險(xiǎn)費(fèi)用和部分配件價(jià)格通常也低，但車齡較長(zhǎng)的二手車到手后需進(jìn)行多項(xiàng)保養(yǎng)，首保需車主自行安排。

對(duì)于新車而言，磨合期是一個(gè)重要階段。在這個(gè)時(shí)期，零部件之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，所以需要更為精細(xì)的呵護(hù)。頻繁的保養(yǎng)檢查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的小問(wèn)題，確保車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行。而且新車購(gòu)買全險(xiǎn)，是為了在面對(duì)可能的意外情況時(shí)有更全面的保障，不過(guò)這也增加了整體的開(kāi)支。首保免費(fèi)，是廠家給予車主的福利，按照規(guī)定的較長(zhǎng)保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù)，也體現(xiàn)了新車在初期良好的車況。

再看二手車，由于已經(jīng)經(jīng)過(guò)了一定時(shí)間的使用和磨損，一些容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件在前期可能已經(jīng)得到了更替，所以整體故障率相對(duì)較低。保險(xiǎn)費(fèi)用按照車輛的實(shí)際價(jià)值收取，自然也就降低了不少。部分常見(jiàn)車型的配件價(jià)格親民，進(jìn)一步壓縮了維修成本。但值得注意的是，對(duì)于車齡較長(zhǎng)的二手車，到手后要進(jìn)行車漆清理、火花塞保養(yǎng)等。如果車齡達(dá)到五六年或行駛里程七八萬(wàn)公里以上，還需更換引擎正時(shí)皮帶、水泵、變速箱油等關(guān)鍵部件。二手車首保沒(méi)有廠家的統(tǒng)一安排，需要車主根據(jù)實(shí)際車況自行規(guī)劃。

總之，新車和二手車在維修保養(yǎng)方面各有特點(diǎn)。新車在磨合期需要更多關(guān)注，保養(yǎng)檢查頻繁且費(fèi)用較高，但首保免費(fèi)等優(yōu)勢(shì)也較為明顯。二手車雖然整體故障率低、維修和保險(xiǎn)成本可能較小，但車齡較長(zhǎng)的二手車到手后需做的保養(yǎng)工作較多，首保也需車主自行操心。購(gòu)車者應(yīng)結(jié)合自身需求和預(yù)算來(lái)綜合考量 。