問(wèn)
Lexus IS300 操控性在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平?
Lexus IS300 的操控性在同級(jí)別車(chē)中處于較高水平。
首先,它的靈活性很棒,車(chē)身小巧緊湊,軸距較短,這讓它在彎道中表現(xiàn)出色,車(chē)身靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩,阻尼和回饋力都有高級(jí)車(chē)的感覺(jué),能體會(huì)到很多合資車(chē)沒(méi)有的駕馭感。
其次,動(dòng)力輸出雖然算不上激進(jìn),但開(kāi)起來(lái)有自己的節(jié)奏,能改變駕駛者的習(xí)慣,讓駕駛者去迎合車(chē)的節(jié)奏。加速測(cè)試中,起步容易控制,在條件好時(shí)能輕松進(jìn)入 7.5 秒。
制動(dòng)測(cè)試中,剎車(chē)系統(tǒng)水準(zhǔn)高,熱衰減控制得好,若配備注重抓地力的運(yùn)動(dòng)型輪胎,剎車(chē)成績(jī)會(huì)更好。
底盤(pán)像壓在奶油上一樣柔韌,即便低速行駛質(zhì)感也很好。而且前后懸架都裝有穩(wěn)定桿,減少了汽車(chē)過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾。
總之,Lexus IS300 的操控性有自己的特色,在同級(jí)別車(chē)中具有一定優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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