Lotus Elise 的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是加速性能，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，比如 1.8 升 2-ZZ VVTL-i 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 217 馬力，0-60 英里/小時(shí)加速時(shí)間僅為 4.4 秒。

其次是輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量不到 900 公斤，這使得車輛在行駛中更加靈活，操控性極佳。車身采用輕型鋁板結(jié)構(gòu)底盤和玻璃纖維材質(zhì)，進(jìn)一步減輕重量。

還有出色的彎道性能，它可以高速轉(zhuǎn)彎，比如在極品飛車 9 中就展現(xiàn)出這一優(yōu)勢。

而且它的懸掛調(diào)校優(yōu)秀，前后均為雙叉臂懸掛結(jié)構(gòu)，提供強(qiáng)大的支撐力，過彎時(shí)側(cè)傾極小。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，Elise 搭載的豐田發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，經(jīng)過調(diào)校后能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，它的外觀設(shè)計(jì)也為性能加分，車身線條流暢，進(jìn)氣口和擾流板等設(shè)計(jì)能有效提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，增加車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

總之，Lotus Elise 在加速、輕量化、彎道操控、懸掛、動(dòng)力系統(tǒng)和外觀設(shè)計(jì)等方面都具有顯著的性能優(yōu)勢。