全封閉老年代步車不能上高速公路行駛。這是因?yàn)槠湓诙鄠€(gè)方面無法滿足高速行駛要求。從資質(zhì)上看，它不在國家工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，不符合“機(jī)動(dòng)車”定義。從性能上，其設(shè)計(jì)時(shí)速普遍低于高速公路最低限速，安全、穩(wěn)定和制動(dòng)性能也難以承受高速行駛。此外，駕駛者多為老人，缺乏專業(yè)培訓(xùn)，難以應(yīng)對復(fù)雜路況。因此，老年代步車不能上高速。

首先，資質(zhì)問題是關(guān)鍵所在。正規(guī)能上高速的車輛，需由正規(guī)廠家生產(chǎn)，擁有國家質(zhì)監(jiān)等相關(guān)部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證、合格證等一系列資質(zhì)，還要有新能源汽車號牌。但全封閉老年代步車往往不具備這些，沒有合法“身份”，自然不能在高速馳騁。

其次，性能差距十分明顯。高速公路要求車輛最低時(shí)速不能低于60公里，可全封閉老年代步車設(shè)計(jì)初衷是用于城市街道、小區(qū)內(nèi)的短途出行，設(shè)計(jì)時(shí)速普遍在20 - 50km/h ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到高速的最低車速標(biāo)準(zhǔn)。而且其安全、穩(wěn)定和制動(dòng)性能，在低速行駛時(shí)或許尚可，但面對高速行駛時(shí)的各種狀況，很難保障安全，一旦遇到緊急情況，很難有效應(yīng)對。

再者，駕駛?cè)藛T因素也不容忽視。老年代步車的駕駛?cè)藛T通常年齡較大，很多還未經(jīng)專業(yè)駕駛培訓(xùn)，缺乏交通安全意識。高速公路上車流量大、車速快，交通狀況復(fù)雜，這些老人很難快速適應(yīng)并正確應(yīng)對，極易引發(fā)交通事故。

綜上所述，全封閉老年代步車由于資質(zhì)缺失、性能局限以及駕駛?cè)藛T等多方面因素，無法滿足高速公路行駛的要求。為了自身與他人的安全，請不要駕駛老年代步車駛?cè)敫咚俟?，遵守交通法?guī)，在合適的道路上安全出行。