老年四輪電動車是否需要駕駛證不能一概而論，這取決于不同地區(qū)的規(guī)定以及車輛的具體情況。部分速度在 20km/h 以下的低速電動車，在一些地區(qū)無需駕照，但要向當(dāng)?shù)亟还懿块T申請登記。然而在許多地方，老年四輪電動車被視為機(jī)動車，上路需持有相應(yīng)駕照，比如北京要求速度低于 20 公里每小時的低速電動車需持低速電動車駕駛證，還有地方要求持 C2 或更高級別駕照。

從車輛屬性來看，按照《道路交通安全法》規(guī)定，以動力裝置驅(qū)動或牽引，上道路行駛供人員乘用或用于運(yùn)送物品等的輪式車輛屬于機(jī)動車。老年四輪電動車以電瓶為動力，通常被納入機(jī)動車范疇。但如果總質(zhì)量不超過40千克、最大時速不超過20千米/時，按規(guī)定可不需駕駛證照，也不用辦理牌照。只是實(shí)際中，這類標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的車輛較少，大街上行駛的老年四輪電動車大多不符合此標(biāo)準(zhǔn)。

在不同地區(qū)，管理政策差異明顯。陜西城固要求駕駛電動四輪車上路需持C2或以上駕駛證，C類不受年齡限制，不過70周歲后每年需接受一次測試，否則駕駛證失效。甘肅成縣將電動四輪車無牌上路納入查處范圍。這都表明，越來越多地方將老年四輪電動車按機(jī)動車管理，要求持證上路。

此外，電動四輪車因行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，難以進(jìn)入工信部目錄，這也導(dǎo)致各地管理政策不一。一些老年四輪電動車既不是新能源車也不是正規(guī)機(jī)動車，使用的電池規(guī)格小、時速慢，不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，無法注冊牌照。但這并不意味著在所有地區(qū)都不需要駕駛證。

總之，老年四輪電動車駕駛證的要求因地區(qū)而異。在購買和駕駛前，一定要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門的規(guī)定，按要求申請和注冊，確保合法上路，保障自身與他人的交通安全。