iCAR 車在性能方面表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)選擇，單電機(jī)版最大功率 135 千瓦，雙電機(jī)版前后電機(jī)最大功率分別為 70 千瓦和 135 千瓦，雙電機(jī)車型峰值功率可達(dá) 205kW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，城市道路加速超車、野外越野爬坡過坎都輕松應(yīng)對(duì)。

續(xù)航方面，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，后驅(qū)版車型 CLTC 工況續(xù)航里程 520 公里，四驅(qū)版 501 公里，能滿足日常通勤和偶爾長(zhǎng)途出行。

通過性佳，基于全球舒適化 eox 高性能純電平臺(tái)打造，全鋁多腔籠式車身，車身剛性提升 30%，底盤相較普通版升高 15mm，空載離地間隙 200mm，接近角、離去角和通過角分別為 28°、31°和 20°，部分情況離地間隙可達(dá) 225mm，能適應(yīng)更多復(fù)雜路況。

四驅(qū)版搭載同級(jí)唯一 iWD 智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，依據(jù)輪端信號(hào)判斷路況并自動(dòng)分配扭矩，在泥濘大坑洼路面鎖止打滑車輪迅速，底盤調(diào)教出色，有韌性，起伏路和彎道支撐性好，零百加速僅需 6.5s，超車變道輕松。

智能化方面，全系實(shí)現(xiàn) L2++高階智能駕駛輔助，新增 3 顆毫米波雷達(dá)，調(diào)用 8 顆超聲波雷達(dá)，搭配原有 7 顆高清攝像頭，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市記憶行車、跨層記憶泊車等高階智駕功能。車機(jī)系統(tǒng)配備 9.2 英寸全液晶數(shù)字儀表和 15.6 英寸智能 IMAX 中控屏，搭載高通驍龍 8155 座艙芯片，支持多功能智能語音控制、手機(jī) App 遠(yuǎn)程車控、車機(jī)互聯(lián)映射、50W 手機(jī)無線充電等，還有燕飛利仕揚(yáng)聲器。此外，還有 15.6 英寸超廣視野中控大屏，操作邏輯和響應(yīng)優(yōu)秀，搭載 ADAS 十六項(xiàng)主動(dòng)安全配置。