川崎摩托車價格表顯示，其部分車型在同級別中有競爭力，部分車型競爭力稍欠。像 2025 款川崎 Z900 標準版售價 89800 元，相比本田 CB650R、雅馬哈 MT-09 價格優(yōu)勢明顯，且電控、配置升級，性價比突出；忍者 400 降至 36800 元后競爭力也有所增強。不過川崎 H2 售價 42 萬，高于寶馬 S1000RR 等。總體而言，川崎在不同級別車型的價格競爭力表現(xiàn)不一 。

具體來看，2025款Z900著實給人帶來不少驚喜。在價格下調的基礎上，電控短板得到補齊，一舉進入同級電控第一梯隊，硬件方面的升級更是讓其操控與制動性能大幅提升。如此一來，在10萬以內的進口四缸街車領域，它憑借價格與性能的雙重優(yōu)勢，成為了極具競爭力的車型，樹立了中量級四缸街車的新標桿。

忍者400價格調整后，性價比顯著提升。它原本就憑借399cc直列雙缸四沖程水冷發(fā)動機，有著強勁的性能，整備質量輕讓操控更為靈活。降價后，雖然在面對國產同價位車型時，在馬力和配置上不占優(yōu)，但在品質、操控性和口碑方面的優(yōu)勢得以凸顯，市場競爭力得到增強。

而川崎H2，雖然價格偏高，但它在材料和配置上大量采用高端技術。大量碳纖維材料的運用、高強度管狀車架的設計，再加上200匹馬力機械增壓式發(fā)動機，獨特的排氣系統(tǒng)設計與單面搖臂技術等，這些都使得H2在性能和配置上表現(xiàn)卓越，對于追求極致性能的消費者來說，其價格也在可接受范圍內。

綜上所述，川崎摩托車在不同級別市場展現(xiàn)出了不同的價格競爭力。既有像Z900、忍者400這類以價格和性能優(yōu)勢吸引消費者的車型，也有H2這種憑借卓越性能和高端配置支撐較高售價的產品。消費者可以根據(jù)自身需求和預算，在川崎豐富的產品線中找到適合自己的車型 。