判斷小汽車三元催化器是否損壞，可以從多方面入手。三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)關(guān)鍵的凈化裝置，其正常與否影響重大。若排氣歧管到三元催化器之間有燒紅現(xiàn)象，加油門時(shí)有漏氣聲或異響，尾氣有刺鼻氣味且超標(biāo)，催化器前后溫差異常，空氣濾清器處急踩油門冒黑煙，以及車輛加速無(wú)力、油耗升高等，都可能意味著三元催化器已損壞。

首先，直觀的視覺檢查能發(fā)現(xiàn)一些端倪。仔細(xì)觀察排氣歧管到三元催化器之間的區(qū)域，若出現(xiàn)明顯的燒紅現(xiàn)象，這極有可能是三元催化器內(nèi)部堵塞，導(dǎo)致排氣不暢，熱量積聚而出現(xiàn)燒紅。

其次，聆聽車輛發(fā)出的聲音也很重要。在加油門時(shí)，留意是否有“嘶嘶”的漏氣聲或者“咕嚕咕?！钡漠愴?。如果有，很可能是三元催化器出現(xiàn)了故障，影響了排氣的正常順暢度。

聞氣味也是有效的判斷方式。當(dāng)車輛處于怠速或者加速狀態(tài)時(shí)，若尾氣散發(fā)出刺鼻、發(fā)臭的氣味，并且尾氣中的氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)，那就說(shuō)明三元催化器對(duì)尾氣的凈化功能失效，很可能已經(jīng)損壞。

溫度對(duì)比同樣關(guān)鍵。正常工作的三元催化器，前部溫度應(yīng)略低于后部溫度。一旦發(fā)現(xiàn)前部溫度高于后部溫度，那就表明其工作狀態(tài)不佳，存在損壞的可能。

還可以通過一些簡(jiǎn)單的檢測(cè)操作來(lái)判斷。比如摘下空氣濾清器，原地急踩油門，要是空濾處往外冒黑煙，說(shuō)明三元催化器很可能出現(xiàn)問題?；蛘甙咽稚斓脚艢夤芴幐惺軞饬?，若感覺不到明顯氣流，也可能意味著三元催化器堵塞了。

另外，當(dāng)車輛出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗升高，達(dá)不到最高車速等情況時(shí)，也不要忽視三元催化器損壞的可能性。而且，若氧傳感器搖晃時(shí)有異響，或者前后氧傳感器電壓一致，都在提示三元催化器可能有故障。

總之，判斷小汽車三元催化器是否損壞需要我們綜合多方面的表現(xiàn)和檢測(cè)手段。通過視覺、聽覺、嗅覺以及一些簡(jiǎn)單的操作檢測(cè)，來(lái)確定三元催化器的工作狀態(tài)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。