濰柴P10發(fā)動機(jī)不同型號的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，涵蓋國二、國三、國四、國五標(biāo)準(zhǔn)。比如WP10D238E200達(dá)到國家二級排放標(biāo)準(zhǔn)；WP10.340E32和WP10.380E32的排放標(biāo)準(zhǔn)為國三/歐三；WP10.290E41排放標(biāo)準(zhǔn)為國四；WP10.350E53和WP10.336E53的排放標(biāo)準(zhǔn)為國五。由此可見，該發(fā)動機(jī)在不同階段順應(yīng)排放法規(guī)要求，不斷升級技術(shù)以滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

WP10G336E344發(fā)動機(jī)符合國III排放標(biāo)準(zhǔn)，同時也有國四版本如WP10.336E43。這充分展現(xiàn)了濰柴在發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)上的靈活性與前瞻性，能夠根據(jù)市場需求和政策導(dǎo)向，適時推出不同排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

2006年6月通過省級鑒定的濰柴藍(lán)擎WP10，排放滿足國三標(biāo)準(zhǔn)，而高速大功率“藍(lán)擎”發(fā)動機(jī)更是達(dá)到了國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。這一系列的成果，反映出濰柴在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索與突破。隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，濰柴不斷投入研發(fā)力量，對P10發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化升級。

從國二到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的跨越，不僅是數(shù)字的變化，更是濰柴技術(shù)實(shí)力提升的有力見證。在這個過程中，濰柴通過改進(jìn)進(jìn)氣形式、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)、采用先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)等一系列措施，有效降低了發(fā)動機(jī)的污染物排放，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。

總之，濰柴P10發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個階段，這體現(xiàn)了濰柴緊跟環(huán)保政策步伐、積極推動技術(shù)進(jìn)步的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。不同排放標(biāo)準(zhǔn)的型號為市場提供了多樣化的選擇，無論是對環(huán)保要求較低的地區(qū)，還是對排放指標(biāo)更為嚴(yán)格的區(qū)域，都能找到適合的WP10發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，滿足各類用戶的需求。