AITO 汽車與其他品牌相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

外觀上，如 AITO 問(wèn)界 M5 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，有封閉式前臉、大溜背和貫穿式尾燈，車尾還有頂置擾流板，車身線條和飽滿度可能更受青睞。

內(nèi)飾方面，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，有雙輻式方向盤、液晶儀表和懸浮式中控屏。

動(dòng)力上，有增程和純電版本可選，增程器為 1.5T，配有后驅(qū)和四驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)出色。

智能駕駛采用激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)高速 NCA 和無(wú)高精地圖狀態(tài)下的城市 NCA。

底盤方面，前雙叉臂式獨(dú)懸后多連桿式獨(dú)懸支臂采用鋁合金材質(zhì)，舒適性和輕便性不錯(cuò)。

與寶馬 i3 相比，AITO 問(wèn)界 M5 源自純電驅(qū)增程平臺(tái)，單次最大續(xù)航里程更長(zhǎng)，可油可電減少里程焦慮，雙電機(jī)四驅(qū)零百加速達(dá) 4 秒級(jí)，靜謐性優(yōu)于寶馬 i3。

與奔馳 GLC 相比，AITO 問(wèn)界 M5 動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，四驅(qū)旗艦版總功率 365kW，百公里加速 4.4 秒，全鋁合金懸架行駛質(zhì)感不輸奔馳 GLC，油耗方面也更省。

車機(jī)方面，鴻蒙座艙堪稱天花板，帶來(lái)極簡(jiǎn)交互、統(tǒng)一通知和控制中心以及高效多任務(wù)操作，解決傳統(tǒng)車機(jī)痛點(diǎn)，在科技感和智慧互聯(lián)方面遠(yuǎn)超奔馳 GLC。

與特斯拉 Model Y 相比，AITO 問(wèn)界率先跟進(jìn)降價(jià)，通過(guò)延長(zhǎng)質(zhì)保時(shí)間、公里數(shù)和用戶積分等方式給老車主補(bǔ)償，避免口碑受損。

AITO 品牌融合了賽力斯和華為的優(yōu)勢(shì)，是智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者，具有智慧、技術(shù)、品質(zhì)、安全 4 項(xiàng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其車型如問(wèn)界 M5 智駕版搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙 3.0，提供極致體驗(yàn)。