目前并沒有確切公開信息表明奔馳在smart車的技術(shù)研發(fā)上投入了多少金額。在smart的發(fā)展歷程中，奔馳雖未透露具體研發(fā)資金數(shù)額，但給予了諸多技術(shù)支持。像是精靈3號空氣動力不達標的風洞試驗建議，以及助力團隊學習生產(chǎn)高規(guī)格啞光漆。全新純電動smart由奔馳設(shè)計、吉利負責工程研發(fā)。雖資金投入未知，但奔馳在技術(shù)層面的助力對smart發(fā)展意義非凡 。

在精靈 3 號的研發(fā)過程中，空氣動力表現(xiàn)成為了一個關(guān)鍵問題。奔馳展現(xiàn)出其深厚的技術(shù)底蘊和對合作項目的重視，將模型車送到德國辛德芬根風洞進行試驗。這一風洞試驗設(shè)施先進，能夠精準模擬各種實際行駛工況，為車輛空氣動力學性能優(yōu)化提供可靠依據(jù)。在試驗結(jié)束后，奔馳給出了多達 100 多條專業(yè)建議，這些建議涵蓋了車身線條優(yōu)化、氣流通道設(shè)計等多個方面。smart 最終采用了其中的四成，有效提升了精靈 3 號的空氣動力性能，降低風阻，提高續(xù)航里程和車輛穩(wěn)定性。

不僅如此，奔馳在車漆工藝方面也為 smart 提供了寶貴支持。生產(chǎn)高規(guī)格啞光漆需要精湛的工藝和嚴格的流程把控。奔馳派出專業(yè)團隊，帶領(lǐng) smart 的團隊前往歐洲奔馳工廠學習。在那里，smart 團隊深入了解了從原材料選擇到最終噴漆完成的每一個環(huán)節(jié)，掌握了高規(guī)格啞光漆生產(chǎn)的核心技術(shù)，使 smart 車輛在外觀質(zhì)感上有了顯著提升。

從設(shè)計到生產(chǎn)工藝，奔馳對 smart 的技術(shù)支持是全方位的。盡管具體的研發(fā)資金投入尚未公開，但這些技術(shù)支持的價值難以估量。它們不僅提升了 smart 汽車的品質(zhì)和競爭力，更為 smart 在新能源汽車市場的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，助力 smart 在激烈的市場競爭中開辟出屬于自己的一片天地 。