44 萬(wàn)奔馳車轱轆反了不能正常行駛。

首先，輪胎裝反會(huì)使車子抓地力變差，兩邊阻力不一樣，降低剎車效果，車輛行駛過(guò)程中會(huì)跑偏、方向不穩(wěn)。正常駕駛可能感覺(jué)不明顯，但在車速快時(shí)，如高速急剎車、緊急避讓等情況，就會(huì)出現(xiàn)輪胎抓地力不均衡的狀況，埋下嚴(yán)重安全隱患。

其次，像于女士的奔馳車，不僅左前輪裝反，兩個(gè)前輪規(guī)格還不一樣，這導(dǎo)致車輛油耗增加、雜音不斷，前輪軸承磨損嚴(yán)重，車輛無(wú)法通過(guò)年檢，無(wú)法上路。

于女士認(rèn)為 4S 店銷售時(shí)存在欺詐行為，要求一賠三共 181 萬(wàn)元，4S 店則認(rèn)為交付車輛時(shí)指標(biāo)合格，于女士無(wú)證據(jù)證明交付時(shí)就有問(wèn)題，且輪胎問(wèn)題肉眼可辨，于女士在知道異常后仍繼續(xù)使用，存在故意擴(kuò)大損傷嫌疑。但于女士提供了車輛上牌前照片證明交付前就有問(wèn)題。

目前案件尚未定論。

總之，輪胎裝反嚴(yán)重影響車輛行駛安全和性能，汽車廠商和銷售商應(yīng)嚴(yán)格把控質(zhì)量，保障消費(fèi)者權(quán)益。

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