360度全景展示在汽車上的工作原理，是依靠車輛前、后、左、右的四個(gè)180度廣角攝像頭采集實(shí)時(shí)圖像，經(jīng)系統(tǒng)處理后合成為車輛俯視圖呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示器上。車輛開啟360全景輔助系統(tǒng)時(shí)，四個(gè)超廣角攝像頭捕捉周圍畫面。系統(tǒng)先降低圖像畸變，修正廣角特性產(chǎn)生的變形；接著轉(zhuǎn)換角度，調(diào)整圖像視角；再進(jìn)行拼接，形成無破綻的全景圖像，最終呈現(xiàn)于控制臺屏幕，為駕駛者提供清晰視野。

這其中的硬件系統(tǒng)可謂是基礎(chǔ)保障。四個(gè)超廣角攝像頭如同敏銳的“眼睛”，精準(zhǔn)地捕捉車輛四周各個(gè)角度的實(shí)時(shí)畫面。這些攝像頭被巧妙地安裝在車身的關(guān)鍵位置，前攝像頭能清晰看到車頭前方的狀況，后攝像頭聚焦車尾動態(tài)，左右兩側(cè)的攝像頭則關(guān)注車身側(cè)面，全方位無死角地采集信息。而傳感器等設(shè)備則協(xié)同工作，確保這些圖像數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確無誤地傳輸?shù)杰噧?nèi)系統(tǒng)。

軟件系統(tǒng)則如同一個(gè)智慧的“大腦”。采集到的圖像數(shù)據(jù)首先面臨的是畸變降低處理。由于廣角攝像頭的特性，拍攝出的圖像難免會有一定程度的變形，軟件系統(tǒng)會像一位技藝精湛的畫師，仔細(xì)地修正這些畸變，讓圖像恢復(fù)原本應(yīng)有的真實(shí)模樣。

接著，便是角度轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)。不同位置攝像頭拍攝的圖像角度各異，軟件系統(tǒng)就會發(fā)揮其強(qiáng)大的運(yùn)算能力，將這些不同角度的圖像巧妙地調(diào)整到合適的視角，使其能夠?yàn)楹罄m(xù)的拼接做好準(zhǔn)備。

圖像拼接堪稱軟件系統(tǒng)的“拿手好戲”。它能把修正畸變、調(diào)整好角度的圖像精準(zhǔn)地連接在一起，就像拼圖大師一樣，打造出一幅毫無破綻的全景圖像。最終，這幅全景圖像以俯視圖的形式，清晰地顯示在車內(nèi)控制臺屏幕上。

總之，360度全景展示系統(tǒng)憑借硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)的緊密協(xié)作，讓駕駛者坐在車內(nèi)就能對車輛周圍的情況一目了然，無論是狹窄道路行駛，還是復(fù)雜環(huán)境泊車，都能更加從容自信，大大提升了駕駛的安全性與便利性 。