北汽新能源在海外市場(chǎng)布局廣泛且成果豐碩。自成立后，2024年進(jìn)一步加大海外開(kāi)拓力度。以中東為起點(diǎn)推動(dòng)極狐品牌走向全球，如今已進(jìn)入美國(guó)、中亞等地區(qū)，完成首批訂單交付并與多地渠道商合作。不僅如此，還與眾多國(guó)際知名企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海。在非洲、亞洲、拉美等多地推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)、新品上市等，積極拓展海外市場(chǎng)版圖。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，北汽新能源積極與寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴緊密合作，聯(lián)合研發(fā)“神行超充電池”，在智能化領(lǐng)域提前布局并取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這不僅提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更為其海外市場(chǎng)的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。憑借這些先進(jìn)技術(shù)，北汽新能源的產(chǎn)品能夠更好地滿足國(guó)際消費(fèi)者對(duì)高性能、長(zhǎng)續(xù)航以及智能化駕駛的需求。

在產(chǎn)品矩陣方面，北汽新能源構(gòu)建了多元化的產(chǎn)品格局。高端層面有極狐汽車(chē)，以及與北京奔馳聯(lián)合打造的EQE純電SUV，展現(xiàn)了其在高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力；同時(shí)，還涉足商用車(chē)領(lǐng)域，推出福田49T氫燃料重卡。豐富的產(chǎn)品線，使得北汽新能源能夠精準(zhǔn)對(duì)接不同海外市場(chǎng)、不同消費(fèi)群體的多樣化需求。

為了更好地適應(yīng)海外市場(chǎng)，北汽新能源在歐洲設(shè)立研發(fā)中心，加速智能駕駛技術(shù)的本土化適配。此外，全球化戰(zhàn)略涵蓋技術(shù)輸出與本地化生產(chǎn)，極狐汽車(chē)的純電動(dòng)專屬平臺(tái)BE21成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海。通過(guò)與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)展開(kāi)合作，北汽新能源有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

北汽新能源在海外市場(chǎng)的布局是全方位、多層次的。從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品多元化，從合作拓展到本地化策略，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。憑借這些努力，北汽新能源正逐步在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角，有望在海外市場(chǎng)收獲更為輝煌的成績(jī)，為新能源汽車(chē)的全球化發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量 。