2014 路虎攬勝運動版的操控性能有何特點?

2014 路虎攬勝運動版的操控性能很出色。

它采用全鋁車身構造,比上一代減重約 400 公斤,提升了經(jīng)濟性和操控性,車身剛性也更強。

底盤方面,全鋁懸掛系統(tǒng)采用前雙橫臂、后多連桿式獨立布局,擺臂、防傾桿等部件都有改進,重量減輕,操控進步大。

TERRAIN Response 自動全地形反饋適應系統(tǒng)能自動選地形模式,配合第五代空氣懸掛系統(tǒng)可提供 185mm 車身高度變化。

V8 機械增壓發(fā)動機帶來澎湃動力,讓車行動自如,還附帶 4 種行駛模式和超強涉水能力。

車主反饋,操控輕巧,轉向精準靈敏,沒有大車的錯覺,駕駛視野無敵,駕駛感受不錯,但剎車有點軟,重心較高,轉彎時穩(wěn)定性不是很強。

此外,升級 ECU 后,起步更輕更有力,加速遲滯消失,換擋順暢,中高轉速動力更充沛。

總之,2014 路虎攬勝運動版操控性能優(yōu)越,能滿足多數(shù)駕駛者需求。

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