E證駕駛證考試中的場(chǎng)地技能考試（科目二）包括繞樁、通過(guò)單邊橋、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步等項(xiàng)目。繞樁考驗(yàn)駕駛者對(duì)車(chē)輛行駛軌跡的精準(zhǔn)把控與平衡感；通過(guò)單邊橋著重考察對(duì)車(chē)輪落點(diǎn)和方向的判斷；坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步則聚焦于車(chē)輛在坡道上的制動(dòng)、離合與油門(mén)的配合。這些項(xiàng)目綜合起來(lái)，全面檢驗(yàn)考生的摩托車(chē)駕駛技能和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力 。

繞樁是場(chǎng)地技能考試的重要一環(huán)。在考場(chǎng)中，幾根樁桿有序排列，考生需駕駛摩托車(chē)以規(guī)定速度，按照“S”形路線靈活穿梭其間。這不僅要求駕駛者對(duì)車(chē)速有良好的掌控，更要在轉(zhuǎn)彎時(shí)精準(zhǔn)地把握車(chē)身的傾斜角度和行駛軌跡，稍有偏差就可能撞到樁桿，導(dǎo)致考試失敗。

通過(guò)單邊橋也頗具挑戰(zhàn)性。單邊橋雖窄，但考生要讓摩托車(chē)的車(chē)輪穩(wěn)穩(wěn)地落在橋上，并保持直線行駛通過(guò)。這需要駕駛者具備敏銳的方向感和對(duì)車(chē)輪位置的精確判斷，稍有不慎，車(chē)輪就可能從橋上滑落，影響考試成績(jī)。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步同樣不容小覷。在坡道上，考生要準(zhǔn)確地將車(chē)停在指定位置，既要保證車(chē)輛不后溜，又要防止超過(guò)停車(chē)線。而起步時(shí)，離合、油門(mén)和剎車(chē)的配合必須恰到好處，若操作不當(dāng)，車(chē)輛可能熄火或者后滑，從而失去考試資格。

值得一提的是，對(duì)于二輪摩托車(chē)考生，在整個(gè)考試過(guò)程中，除起步階段外，腳是不能落地的。一旦腳觸碰到地面，就會(huì)被判定違規(guī)警告一次，不過(guò)考生有兩次考試機(jī)會(huì)。

總之，E證駕駛證場(chǎng)地技能考試的這些項(xiàng)目，每一項(xiàng)都有其考察重點(diǎn)，它們共同構(gòu)成了對(duì)考生摩托車(chē)駕駛技能和心理素質(zhì)的全面考驗(yàn)。只有熟練掌握各項(xiàng)技能，才能順利通過(guò)考試，獲得E證駕駛證。