問(wèn)

現(xiàn)在考駕駛證的費(fèi)用包含哪些項(xiàng)目?

現(xiàn)在考駕駛證的費(fèi)用包含考試費(fèi)、體檢費(fèi)、拍照費(fèi)、駕駛證辦理費(fèi)以及部分駕校收取的檔案管理費(fèi)等其他雜費(fèi)??荚囐M(fèi)由車(chē)管所收取、駕校代收,不同科目?jī)r(jià)格有別,補(bǔ)考費(fèi)與初考相同;體檢費(fèi)一般 25 元左右,用于基礎(chǔ)身體檢查;拍照費(fèi)因地區(qū)有所波動(dòng),為準(zhǔn)備考試照片而產(chǎn)生;駕駛證辦理費(fèi)是車(chē)管所收取的工本費(fèi);其他雜費(fèi)涵蓋檔案管理、保險(xiǎn)等。這些費(fèi)用構(gòu)成了考駕照的基本開(kāi)支。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)考試費(fèi),它可是考駕照費(fèi)用的重要組成部分??颇恳蛔鳛槔碚摽荚嚕看钨M(fèi)用通常為 30 元。這是對(duì)考生交通法規(guī)知識(shí)掌握程度的基礎(chǔ)檢驗(yàn)??颇慷t是實(shí)踐考試中的重頭戲,在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行各種項(xiàng)目考核,每次費(fèi)用約 150 元 ??颇咳缆否{駛考試,讓考生在實(shí)際道路環(huán)境中展現(xiàn)駕駛技能,一般每次 50 元 。若首次考試未能通過(guò),補(bǔ)考費(fèi)用和初考是一致的,這筆費(fèi)用主要用于場(chǎng)地維護(hù)、設(shè)備更新等方面,確保考試環(huán)境和條件始終符合標(biāo)準(zhǔn)。

體檢費(fèi)一般穩(wěn)定在 25 元左右,主要針對(duì)視力、辨色力、聽(tīng)力等基礎(chǔ)身體機(jī)能進(jìn)行檢查,以保證考生具備安全駕駛的身體條件。考生既可以自行前往指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行體檢,也可讓駕校幫忙代勞。

拍照費(fèi),是為了準(zhǔn)備符合駕駛員資格考試要求的照片而支出的費(fèi)用。由于各地照相館定價(jià)不同,所以這個(gè)費(fèi)用在地區(qū)間存在一定波動(dòng)。

駕駛證辦理費(fèi)屬于車(chē)管所收取的工本費(fèi),用于制作、發(fā)放駕駛證這個(gè)重要證件。

至于其他雜費(fèi),像檔案管理費(fèi),是駕校用于管理考生資料檔案所收取的費(fèi)用;保險(xiǎn)費(fèi)則為考生在培訓(xùn)和考試過(guò)程中提供一定的安全保障。

考駕駛證的費(fèi)用涉及多個(gè)方面,各有其用途和標(biāo)準(zhǔn)。在報(bào)考駕校時(shí),學(xué)員一定要仔細(xì)了解各項(xiàng)費(fèi)用的明細(xì),這樣才能明明白白考駕照,避免不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)城炮油箱蓋打不開(kāi)時(shí),可先檢查車(chē)輛是否解鎖,再通過(guò)主駕駛位左下方的油箱蓋開(kāi)關(guān)操作即可解決。作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的全場(chǎng)景皮卡標(biāo)桿,長(zhǎng)城炮的設(shè)計(jì)始終圍繞用戶(hù)實(shí)際需求,其油箱蓋開(kāi)啟邏輯既考慮了日常操作的便利性,也兼顧了行車(chē)安全——當(dāng)車(chē)輛處于鎖定狀態(tài)時(shí)
邁騰暖風(fēng)一邊熱一邊冷的問(wèn)題**可能與節(jié)溫器有關(guān),但并非唯一原因**。節(jié)溫器作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,若出現(xiàn)無(wú)法正常開(kāi)啟或關(guān)閉的故障,會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)異常,進(jìn)而影響暖風(fēng)管的熱量傳遞,可能引發(fā)暖風(fēng)單側(cè)溫度異常的現(xiàn)象。不過(guò),從邁騰車(chē)型的實(shí)際故
汽車(chē)ECU通過(guò)接收傳感器信號(hào)、運(yùn)算處理并輸出指令的閉環(huán)流程實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)控制,是汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心“大腦”。它以微控制器為運(yùn)算中樞,存儲(chǔ)器存儲(chǔ)預(yù)設(shè)程序與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),輸入電路過(guò)濾放大傳感器采集的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等信號(hào),經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)
2023年適合跑滴滴的高續(xù)航新能源車(chē)型中,領(lǐng)克Z20 2025款純電車(chē)型憑借精準(zhǔn)適配網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)景的全維度優(yōu)勢(shì),成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的“接單王”之選。這款車(chē)以10.99萬(wàn)起的親民指導(dǎo)價(jià)降低司機(jī)初期投入,CLTC最長(zhǎng)530km續(xù)航搭配百公里12.9kW
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家