國內(nèi)知名汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家并無官方統(tǒng)一排名，但奇瑞、吉利、長安、長城等品牌的發(fā)動機(jī)都名列前茅。眾多廠家憑借出色的研發(fā)與技術(shù)實(shí)力贏得聲譽(yù)。奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)技術(shù)；吉利的發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛且性能穩(wěn)定；長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色；長城的發(fā)動機(jī)在動力輸出等方面可圈可點(diǎn)。它們各有特色，共同推動著國內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步。

奇瑞一直以來醉心于技術(shù)鉆研，素有汽車界“理工男”的稱號。多年堅(jiān)持不懈的研發(fā)投入，讓其發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷取得突破。例如奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了精妙的平衡，為旗下車型提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動力輸出，助力奇瑞汽車在市場上站穩(wěn)腳跟。

吉利汽車發(fā)動機(jī)同樣不容小覷。其1.4T汽油發(fā)動機(jī)廣泛裝載在吉利遠(yuǎn)景、帝豪GL/GS等眾多車型上，最大馬力可達(dá)133Ps（98kW），峰值扭矩215Nm ，穩(wěn)定的性能表現(xiàn)贏得不少消費(fèi)者的認(rèn)可。而且吉利在收購沃爾沃之后，雙方技術(shù)交流融合，進(jìn)一步提升了吉利發(fā)動機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)。

長安汽車的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)大放異彩。以長安CS95搭載的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)為例，最大功率171kw，最大扭矩360 Nm，為車輛帶來充沛的動力。藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和精湛的制造工藝，在市場上收獲了良好的口碑。

長城汽車發(fā)動機(jī)在動力輸出方面表現(xiàn)卓越。其1.5GDIT發(fā)動機(jī)安裝在新哈弗H6上，最大功率124KW，最大扭矩285Nm，為這款暢銷SUV提供了強(qiáng)勁動力。長城不斷創(chuàng)新發(fā)動機(jī)技術(shù)，滿足消費(fèi)者對車輛動力的需求。

國內(nèi)這些知名汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家，以各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)理念，在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡實(shí)力。它們推動著國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)向更高水平邁進(jìn)，也為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，未來值得期待。