排放故障燈亮并非由某個特定部件故障導致，而是多種原因共同作用的結果。車輛的氧傳感器故障，無法精準檢測氧含量，會使排放故障燈亮起；三元催化器堵塞或失效，不能有效轉化有害氣體，也可能引發(fā)；燃油質量不佳，導致燃燒不充分，同樣會觸發(fā)故障燈。此外，空氣流量計、點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等出現問題，以及發(fā)動機積碳、進氣排氣異常等，都可能致使排放故障燈亮起。

空氣流量計故障時，會導致進入發(fā)動機的空氣量計量不準確，進而讓發(fā)動機的空燃比失調，造成燃燒不充分，排放超標，排放故障燈隨之亮起。

點火系統(tǒng)一旦出現故障，像火花塞點火不良、點火線圈損壞等情況，會使發(fā)動機內的混合氣無法正常燃燒，燃燒效率降低，未充分燃燒的混合氣排出后，就會被排放系統(tǒng)監(jiān)測到異常，從而點亮故障燈。

燃油系統(tǒng)也不容小覷，燃油泵故障可能導致燃油壓力不足，噴油嘴堵塞或噴油不均，這些都會使燃油供應不穩(wěn)定，影響發(fā)動機的正常運轉，使得排放不達標，故障燈亮起。

發(fā)動機積碳過多，會改變發(fā)動機內部的正常工作環(huán)境，導致燃燒不充分，功率下降，排放惡化。進氣和排氣方面若出現問題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、排氣系統(tǒng)泄漏等，都會影響發(fā)動機的進氣量和排氣順暢度，打亂發(fā)動機正常的工作節(jié)奏，最終引發(fā)排放故障燈亮起。

總之，排放故障燈亮起是車輛排放系統(tǒng)在向車主發(fā)出警示，背后涉及多個部件和系統(tǒng)的復雜因素。當故障燈亮起時，車主應及時前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)設備進行全面檢查和準確診斷，找出具體原因并加以解決，確保車輛排放達標、運行正常 。