發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮但車能正常開，可能是由尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良、傳感器故障等多種原因?qū)е?。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，或許是燃油質(zhì)量差、三元催化器失效；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題，可能是油門踏板傳感器故障或線路接觸不良；傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器出現(xiàn)損壞、接觸不良等狀況。遇到這種情況，雖可暫時(shí)行駛，但還是應(yīng)盡快檢修。

燃油質(zhì)量差是較為常見的因素。當(dāng)使用了不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，其中的雜質(zhì)、水分等可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)而使尾氣排放超標(biāo)，觸發(fā)故障燈亮起。三元催化器失效也不容忽視，它的作用是凈化尾氣，如果因積碳過(guò)多、高溫等原因?qū)е缕錈o(wú)法正常工作，尾氣中的有害物質(zhì)無(wú)法有效轉(zhuǎn)化，同樣會(huì)造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良方面，油門踏板傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收不到準(zhǔn)確的油門信號(hào)，影響對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)的精準(zhǔn)控制。而線路接觸不良，可能是長(zhǎng)期的震動(dòng)、磨損等，使得線路連接不穩(wěn)定，信號(hào)傳輸受阻，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)出現(xiàn)異常。

傳感器故障同樣不容小覷。水溫傳感器負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度信息傳遞給控制單元，若它損壞或接觸不良，控制單元接收到錯(cuò)誤信號(hào)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火等策略產(chǎn)生影響，盡管車輛能開，但長(zhǎng)期如此可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。曲軸位置傳感器故障，則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確判斷曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作時(shí)序。

此外，還有可能是偶發(fā)故障或假故障。偶發(fā)故障如氣缸缺缸起火、點(diǎn)火線圈或火花塞意外失靈，多數(shù)重新啟動(dòng)后故障會(huì)消失。假故障可能是由于車輛在某些特殊工況下，電腦的誤判。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起雖車輛能正常行駛，但背后隱藏著多種潛在問(wèn)題。為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行以及行車安全，發(fā)現(xiàn)故障燈亮后，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的汽修店或4S店進(jìn)行全面檢查，讀取故障碼，找出確切原因并妥善解決 。