東風(fēng)新能源電動(dòng)汽車在冬季續(xù)航表現(xiàn)良好。以東風(fēng)風(fēng)神 L7 為例，在-20℃的嚴(yán)寒條件下，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 107%，最高綜合續(xù)航達(dá)成 1604km；在零下 35 度極寒環(huán)境中，續(xù)航達(dá)成率也在 60%以上。這得益于其馬赫電混 PHREV 技術(shù)，混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，還有多種混動(dòng)能量管理模式。同時(shí)，寬溫域智控技術(shù)等也助力車輛無(wú)懼冬季續(xù)航衰減，有效滿足出行需求。

馬赫電混PHREV技術(shù)可謂是東風(fēng)風(fēng)神L7冬季續(xù)航的“秘密武器”。其混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，能將更多的燃油能量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)車輛的動(dòng)力，減少能量損耗。而7大混動(dòng)能量管理模式衍生出26種工作模式，可根據(jù)不同的行駛工況、電池電量等因素，智能且精準(zhǔn)地分配能量，讓動(dòng)力輸出與能耗達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。

寬溫域智控技術(shù)同樣功不可沒(méi)。它像是一位貼心的“守護(hù)者”，全方面保障車輛在低溫環(huán)境下的電池性能和電機(jī)效率。即使在極為寒冷的-35℃環(huán)境中，也能讓車輛保持60%以上的續(xù)航達(dá)成率，大大減少了續(xù)航衰減對(duì)出行的影響。

此外，東風(fēng)風(fēng)神L7還配備了高效快充系統(tǒng)，能有效縮短充電時(shí)間，減少用戶等待的焦慮。智能預(yù)熱功能，提前為車輛的電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件升溫，使其更快進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。電動(dòng)隱藏式門把手的破冰模式，讓用戶在寒冷的冬季也能輕松開(kāi)啟車門。同級(jí)最大容量的3.3kW對(duì)外放電功能，更為出行增添了便利性。

東風(fēng)新能源電動(dòng)汽車，尤其是東風(fēng)風(fēng)神L7，憑借先進(jìn)的技術(shù)和貼心的配置，在冬季復(fù)雜的氣候條件下，依然能展現(xiàn)出良好的續(xù)航能力，為用戶的出行提供有力保障，從容應(yīng)對(duì)冬日的挑戰(zhàn) 。