本田新能源電動汽車的動力性能整體相當(dāng)出色，能滿足不同消費者的多樣需求。旗下不同車型各有亮點，比如皓影新能源搭載第4代immd雙電機混動系統(tǒng)，動力柔和且爬坡有力，饋電狀態(tài)動力也不衰減；CR-V新能源具備多種驅(qū)動模式，純電續(xù)航和混動低油耗表現(xiàn)突出；e:NP1極湃1動力強勁、加速迅猛。無論是混動還是純電車型，本田新能源汽車都展現(xiàn)出獨特的動力優(yōu)勢 。

本田皓影新能源作為混動車型的代表，搭載的第4代immd雙電機混動系統(tǒng)功不可沒。其起步質(zhì)感接近純電動，過程平順且油門響應(yīng)及時，不管是低速直驅(qū)還是高速直驅(qū)，都能應(yīng)對自如，爬坡時也有充足的動力。而且，2.0L混動專用發(fā)動機熱效率超40%，滿油滿電時油耗低至1.61升，即便在饋電狀態(tài)下，動力也不會出現(xiàn)明顯衰減，綜合續(xù)航里程可達1060公里，為長途出行提供了有力保障。

CR-V新能源同樣亮點滿滿，純電、混動和發(fā)動機直連三種驅(qū)動模式，讓它能適應(yīng)各種駕駛場景。純電模式下，超過130公里的續(xù)航里程，足以滿足日常短途通勤?；靹幽Ｊ讲粌H顯著降低了油耗，綜合油耗低至1.61L/100km，在電量充足時，還能帶來安靜舒適的駕駛感受，提升駕乘體驗。

在純電車型方面，廣汽本田的e:NP1極湃1動力強勁，加速迅猛，給駕駛者帶來激情的駕駛體驗。e:NS1則擁有出色的續(xù)航能力，最大續(xù)航里程達510公里，為日常出行提供了便利。東風(fēng)本田XNV駕駛性格溫柔，起步輕快且無噪音，動力輸出直接，并且配備快充和慢充模式，快充30分鐘可充入80%的電，大大節(jié)省了充電時間。

總之，本田新能源電動汽車憑借多樣的動力系統(tǒng)和出色的性能表現(xiàn)，無論是追求動力強勁還是注重續(xù)航實用，亦或是兼顧日常舒適駕駛，都能滿足不同消費者的需求，為大家?guī)砀咂焚|(zhì)的出行選擇 。