不同品牌電動新能源汽車價(jià)格存在差異，主要是品牌、配置、續(xù)航、政策、市場競爭等多因素共同作用的結(jié)果。品牌上，知名品牌價(jià)值高，新興品牌常低價(jià)入局；配置方面，電池類型等不同成本有別；續(xù)航里程長的車研發(fā)生產(chǎn)投入多，價(jià)格更高；政策影響企業(yè)成本與購車實(shí)際價(jià)格；市場競爭激烈，車企會靈活定價(jià)。這些因素相互交織，造就了價(jià)格的不同。

從品牌影響力來看，傳統(tǒng)豪華品牌推出的電動車型，往往憑借多年積累的品牌聲譽(yù)與形象，價(jià)格定位較高。消費(fèi)者對其品牌的信任和認(rèn)同感，愿意為品牌附加值買單。而新興品牌為了在市場中分得一杯羹，常常采用低價(jià)策略吸引消費(fèi)者，以提高市場占有率。

配置差異也是影響價(jià)格的重要因素。電池作為電動新能源汽車的核心部件，不同類型的電池成本天差地別。鋰電池因具有能量密度高、壽命長等優(yōu)勢，成本較高，裝配鋰電池的車輛價(jià)格也就相對較貴；鉛酸電池則成本較低，應(yīng)用在一些價(jià)格親民的車型上。此外，智能系統(tǒng)、安全配置等方面的差異，也會使車輛價(jià)格有所不同，豐富且高端的配置自然會提升整車價(jià)格。

續(xù)航里程的長短在價(jià)格上體現(xiàn)明顯。長續(xù)航車型需要更先進(jìn)的技術(shù)和更高質(zhì)量的電池等部件來支持，研發(fā)生產(chǎn)過程中投入巨大，所以價(jià)格通常較高。短續(xù)航車型由于技術(shù)難度和成本相對較低，價(jià)格也就更為親民。

政策同樣對價(jià)格有不可忽視的作用。在國內(nèi)，完善的供應(yīng)鏈體系和規(guī)模效應(yīng)使得企業(yè)能夠分?jǐn)偝杀?，降低單車價(jià)格。同時(shí)，不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策，直接影響了消費(fèi)者購車時(shí)的實(shí)際支付價(jià)格。

市場競爭的激烈程度促使車企靈活定價(jià)。為了吸引消費(fèi)者，車企之間常常展開價(jià)格戰(zhàn)，在競爭中不斷優(yōu)化成本、提升性價(jià)比。

總之，電動新能源汽車價(jià)格差異是多種因素綜合的結(jié)果。品牌、配置、續(xù)航、政策以及市場競爭等，各自發(fā)揮著作用，又相互影響，共同構(gòu)建了電動新能源汽車豐富多樣的價(jià)格體系。