2011 年德系汽車的銷量排行榜名次如下：

第一名是大眾高爾夫/捷達(dá)，銷量達(dá)到 258,059 輛，其在德國(guó)市場(chǎng)占據(jù)霸主地位已有 20 個(gè)年頭，優(yōu)勢(shì)明顯。

第二名是大眾帕薩特，售出 103,507 輛，新帕薩特產(chǎn)品線豐富，科技感強(qiáng)，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，但與高爾夫仍有較大差距。

第三名是大眾 Polo，銷量為 90,720 輛。

第四名是歐寶雅特，成績(jī)?yōu)?86,579 輛，在德國(guó)市場(chǎng)受不少購車者歡迎，具有年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等特點(diǎn)。

第五名是奔馳 C 級(jí)，售出 79,820 輛。

第六名是歐寶可賽，銷量為 70,152 輛。

第七名是寶馬 3 系，賣出 62,280 輛。

第八名是福特福克斯，成績(jī)是 61,157 輛。

第九名是寶馬 5 系，銷量為 59,756 輛。

第十名是奧迪 A4/S4，售出 59,056 輛。

在 2011 年的德國(guó)汽車市場(chǎng)，大眾品牌表現(xiàn)出色，繼續(xù)提升市場(chǎng)份額，占到乘用車注冊(cè)量的 21.6%。

寶馬-Mini 增長(zhǎng)強(qiáng)勁，成為銷量第二的制造商，奔馳則退居第三位。

從第三位到第七位的順序分別是歐寶、奧迪、福特、雷諾-達(dá)契亞和斯柯達(dá)。

其中福特增長(zhǎng)率高達(dá) 16.5%，奧迪達(dá) 10.5%，歐寶與市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率持平，雷諾和斯柯達(dá)低于市場(chǎng)總體增長(zhǎng)率。

現(xiàn)代增長(zhǎng)快速，首次進(jìn)入德國(guó)前十。

法系品牌在德國(guó)市場(chǎng)比較掙扎。