15 萬左右的 SUV，安全性能突出的有以下幾款。

首先是本田皓影，其整車車身骨架 50%以上使用高強度鋼，A 柱、B 柱、門檻梁等處大量采用 1500MPa 的熱成型鋼，加強車身結(jié)構(gòu)剛性，還全系標(biāo)配 10 個安全氣囊，被動安全在線。主動安全方面，皓影使用 5 個毫米波雷達進行全方位感知監(jiān)測，搭載本田全新的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，比如 CMBS 防撞智護和 FCTW 穿行先知功能，能避免剮蹭和碰撞發(fā)生。

其次是馬自達 CX-50 行也，它是中保研最新安全測試桂冠車型，7 項測試均獲最高“G”優(yōu)秀評價，搭載史上最強“安全籠”車身，高強度鋼材占比達 58.59%，前后防撞梁加強處理，內(nèi)置 66L 超大側(cè)氣簾和 7 個大型安全氣囊。

領(lǐng)克 06 EM-P 也不錯，全系采用籠式安全車身設(shè)計，擁有 11 項車身安全專利，是同級別車型中唯一雙側(cè)雙吸能盒的車型，高強度鋼和鋁合金占比高達 63.4%。在主動安全方面，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等配置有效降低交通事故發(fā)生可能性。

此外，哈弗 F7 四驅(qū)版，打造了 65%輕盈的車身，33.4%的熱成型鋼，核心結(jié)構(gòu)中的 A/B 柱和橫縱梁均采用熱成型鋼，被動防撞能力高，主動安全配置豐富。

比亞迪唐燃油版采用 63%高強度鋼，A/B 柱和兩側(cè)縱梁采用超高強度馬氏體鋼和熱成型鋼，整車耐壓達 9 噸，在 CIASI 中國保險研究院測試中獲三項優(yōu)秀評價。