配置不同的四米二隨車吊價(jià)格差異明顯。四米二隨車吊價(jià)格范圍跨度較大，從十幾萬元到幾十萬元不等。不同底盤品牌因品質(zhì)與定位不同，價(jià)格有差別；配置豐富程度影響顯著，基礎(chǔ)配置車型相對(duì)便宜，高端或配置齊全車型價(jià)格遠(yuǎn)超二十萬元。起重臂節(jié)數(shù)、起重量、貨箱長度不同，價(jià)格也會(huì)波動(dòng)，此外，加裝特殊配置也會(huì)使成本上升，導(dǎo)致售價(jià)提高 。

起重臂節(jié)數(shù)是影響價(jià)格的重要因素之一。起重臂節(jié)數(shù)更多意味著吊機(jī)能夠伸展到更遠(yuǎn)的距離，在實(shí)際作業(yè)中具有更大的靈活性和覆蓋范圍。所以，起重臂節(jié)數(shù)更多的車型，價(jià)格往往會(huì)相對(duì)較高。同理，起重量更大的四米二隨車吊，由于其具備更強(qiáng)的承載能力，能應(yīng)對(duì)更重貨物的吊運(yùn)工作，對(duì)車輛整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)力系統(tǒng)以及吊機(jī)性能要求更高，價(jià)格自然也會(huì)水漲船高。

貨箱長度對(duì)價(jià)格的影響也不容小覷。一般情況下，貨箱長度越長價(jià)格越高。這是因?yàn)楦L的貨箱需要更多的材料來制造，并且在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，要考慮到與車輛整體的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性，這些都會(huì)增加制造成本。比如貨箱長度在3.5米左右的車型，價(jià)格通常按每米1500元計(jì)算。

此外，如果為隨車吊加裝自卸功能、液壓后支腿等配置，也會(huì)顯著提升車輛的制造成本，進(jìn)而導(dǎo)致售價(jià)上升。這些配置能在不同程度上提高隨車吊的工作效率和穩(wěn)定性，滿足用戶在特定場景下的使用需求。

總之，四米二隨車吊價(jià)格因配置不同差異明顯。起重臂節(jié)數(shù)、起重量、貨箱長度以及特殊配置的加裝等，都會(huì)使價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。在選購時(shí)，用戶需綜合自身實(shí)際需求和預(yù)算，權(quán)衡不同配置帶來的功能差異，選擇最適合自己的車型。