在油電雙混汽車排行榜中，很難明確指出純電續(xù)航最長的一款車型，因為不同車型在不同測試環(huán)境和標準下各有優(yōu)勢。比如比亞迪宋PLUS DM - i冠軍版純電續(xù)航可達110km或150km；紅旗H5 PHEV在15萬級混動轎車里CLTC純電續(xù)航達170km ；還有比亞迪仰望U8實測純電續(xù)航里程為105.5公里。眾多車型都展現出不錯的純電續(xù)航能力，難以簡單判定哪款是最長的。

除了上述車型，插電混動MPV車型騰勢D9 DM - i和魏牌高山DHT - PHEV的純電續(xù)航表現也不容小覷。騰勢D9 DM - i憑借自身的技術優(yōu)勢，在純電續(xù)航方面有著較為出色的成績，為用戶提供了便捷的出行體驗；魏牌高山DHT - PHEV同樣展現出強勁的實力，其純電續(xù)航能力在MPV領域具備一定的競爭力。

比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)堪稱亮點，搭載該系統(tǒng)的比亞迪漢DM-i和比亞迪海豹DM-i等車型，都提供了200公里的NEDC純電續(xù)航里程。這一數據在插電混動市場中表現優(yōu)秀，彰顯了比亞迪在混動技術上的深厚造詣，也為消費者帶來了更多低油耗、長續(xù)航的選擇。

在冬季實測純電續(xù)航里程方面，比亞迪仰望U8以105.5公里位居榜首，比亞迪宋plus DMI冠軍版150公里續(xù)航的旗艦plus 5G版以95.7公里緊隨其后。理想L7、比亞迪騰勢D9 DMi四驅旗艦版、理想L9以及WEY魏牌高山DHT PHEV版也都有著不錯的表現。

綜上所述，油電雙混汽車領域競爭激烈，各款車型在純電續(xù)航方面都有自己的特點和優(yōu)勢。消費者在選擇時，應根據自身的實際需求、使用場景以及預算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型 。