10萬左右的德系車哪款操控性好

10 萬左右的德系車中,操控性好的有新捷達(dá) VS5、捷達(dá) VS7、新寶來、斯柯達(dá)柯米克。

新捷達(dá) VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī),匹配第三代愛信 6AT 手自一體變速箱,0-100km/h 加速實(shí)測 9.28s,優(yōu)于官方數(shù)據(jù),加速過程動力輸出平穩(wěn),變速箱動力傳輸高效,剎車距離 37.94 米,制動線性靈敏,麋鹿測試以 63km/h 時(shí)速通過,懸架控制傾角合理,電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入積極,操控表現(xiàn)優(yōu)異。

捷達(dá) VS7 出自大眾 MQB 平臺,動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,采用 1.4T 高功率發(fā)動機(jī),最大功率 150 馬力,最大扭矩 250 牛米,傳動系統(tǒng)匹配 5 速手動/6 速手自一體變速箱,加速順暢,低扭充足,底盤調(diào)教偏向舒適,能過濾大部分震動。

新寶來行駛起來方向指哪打哪,高速穩(wěn),發(fā)動機(jī) 2800 轉(zhuǎn)省油,底盤扎實(shí),拐彎穩(wěn)當(dāng),但底盤懸架有點(diǎn)硬。

斯柯達(dá)柯米克搭載大眾旗下的 EA211-DLF 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),結(jié)合 6AT 變速箱,動力輸出平順,深踩油門有推背感,燃油經(jīng)濟(jì)性好,高速行駛底盤穩(wěn)重緊湊,駕駛體驗(yàn)從容。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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