鈴木維特拉提供多種發(fā)動機(jī)選擇，不同類型發(fā)動機(jī)參數(shù)各異。其有1.6L和2.0L的四缸汽油發(fā)動機(jī)，1.9L和2.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，還有2.0L V6汽油發(fā)動機(jī) 。以常見的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，最大功率103Kw，最大扭矩220Nm。這些不同排量和類型的發(fā)動機(jī)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，在動力、油耗等方面各有特點(diǎn)。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然在功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)上可能不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般亮眼，但它勝在輸出線性、平穩(wěn)。在日常城市道路的走走停停中，能夠給予駕駛者順滑的操控感受，與匹配的5速手動變速箱配合默契，讓手動擋愛好者享受純粹的駕駛樂趣。

2.0L的四缸汽油發(fā)動機(jī)，則進(jìn)一步提升了動力表現(xiàn)。相較于1.6L發(fā)動機(jī)，它在中后段加速時更顯底氣十足，無論是超車還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對。能夠?yàn)轳{駛者帶來更加自信的駕駛體驗(yàn)。

兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，1.9L和2.0L排量在扭矩方面有著出色的發(fā)揮。柴油發(fā)動機(jī)的特性讓它們在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，特別適合需要強(qiáng)大牽引力的場景，比如輕度越野或者載重行駛時，展現(xiàn)出良好的動力性能。

而那臺2.0L V6汽油發(fā)動機(jī)，無疑是維特拉發(fā)動機(jī)陣營中的“明星”。V6的布局讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，動力輸出也更為強(qiáng)勁且源源不斷。它在提供澎湃動力的同時，還帶來了獨(dú)特的聲浪，為駕駛者帶來激情與享受。

總之，鈴木維特拉豐富多樣的發(fā)動機(jī)參數(shù)設(shè)定，為不同需求的消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、平穩(wěn)駕駛，還是渴望強(qiáng)勁動力、激情體驗(yàn)，都能在維特拉的發(fā)動機(jī)陣容中找到適合自己的那一款。