進(jìn)口復(fù)古摩托車品牌眾多，像印第安、哈雷戴維森、本田、皇家恩菲爾德、凱旋等都是頗具特色的品牌。印第安的 FTR1200S 是經(jīng)典重巡洋艦復(fù)興之作；哈雷戴維森的 Iron1200 外觀硬朗；本田 CB300R 結(jié)合現(xiàn)代咖啡車型特點(diǎn)與經(jīng)典設(shè)計；皇家恩菲爾德的歐陸 GT 是英國復(fù)古風(fēng)潮代表；凱旋的 Bonneville Speed Twin 有著復(fù)古外觀與休閑騎行姿勢。這些品牌都以獨(dú)特魅力，在復(fù)古摩托車領(lǐng)域占據(jù)一席之地 。

除了上述品牌，還有不少值得關(guān)注的進(jìn)口復(fù)古摩托車品牌。

杜卡迪的Scrambler系列別具一格，其設(shè)計靈感源自上世紀(jì)的越野賽車，將復(fù)古韻味與杜卡迪的高性能基因相融合，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。Moto Guzzi這個意大利品牌歷史頗為悠久，旗下的V9 Bobber擁有獨(dú)特復(fù)古風(fēng)格，散發(fā)著濃郁的意式風(fēng)情。

寶馬的R nineT同樣是受歡迎的復(fù)古風(fēng)格摩托車，它的設(shè)計靈感汲取自上世紀(jì)寶馬賽車，將經(jīng)典元素與現(xiàn)代科技完美結(jié)合，無論是性能還是外觀都可圈可點(diǎn)。MV Agusta來自意大利，其Brutale 800呈現(xiàn)出獨(dú)特復(fù)古風(fēng)格，在性能與顏值上取得了不錯的平衡。

還有瑞典品牌Husqvarna，它歷史悠久且在越野摩托領(lǐng)域頗有造詣，旗下的Svartpilen 401，373cc的排量搭配硬朗外觀，可改裝性強(qiáng)，為不少摩友提供了發(fā)揮創(chuàng)意的空間。

VESPA作為進(jìn)口復(fù)古踏板品牌，以高端定位著稱，售價3萬元起，獨(dú)特的踏板設(shè)計和復(fù)古造型，深受眾多消費(fèi)者的喜愛。

進(jìn)口復(fù)古摩托車品牌涵蓋了不同的風(fēng)格和特點(diǎn)，從美式巡航到意式風(fēng)情，從英倫經(jīng)典到德系品質(zhì)。每個品牌都有著自己獨(dú)特的歷史底蘊(yùn)、設(shè)計理念和技術(shù)特點(diǎn)，它們共同構(gòu)成了豐富多彩的復(fù)古摩托車市場，滿足了不同消費(fèi)者對于復(fù)古摩托車的個性化追求與熱愛 。