10萬以內(nèi)新款越野車的保養(yǎng)成本貴嗎?

10 萬以內(nèi)新款越野車的保養(yǎng)成本通常不算貴。

以幾款常見的車型為例,吉利繽越、長安歐尚 X5 PLUS、傳祺 GS3 等,它們的保養(yǎng)成本主要包括油費(fèi)、保險費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)和其他雜費(fèi)。

油費(fèi)方面,這些車百公里油耗大多在 6 - 8L 左右,按每月行駛 800 公里、92#汽油 6 元/升計(jì)算,每年油費(fèi)約 4000 元。

保險費(fèi)新車首年全險約 5000 元,后續(xù)逐年遞減,估算每年 2500 元。

保養(yǎng)方面,每 5000 公里或半年小保養(yǎng)約 300 元,每 10000 公里或 1 年大保養(yǎng)約 600 元,每年約 1200 元。

停車費(fèi)每月小區(qū)和單位加起來約 500 元,一年就是 6000 元。

其他雜費(fèi)如洗車、過路費(fèi)、違章罰款等每年約 2000 元。

綜合算下來,一年的保養(yǎng)成本約 15700 元,平均每月約 1300 元。

當(dāng)然,實(shí)際費(fèi)用會因個人用車習(xí)慣和地區(qū)差異有所不同。比如駕駛習(xí)慣好、路況佳能降低油耗,大城市停車費(fèi)會更高。

總之,10 萬以內(nèi)新款越野車的保養(yǎng)成本在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

**春節(jié)新能源車充電量將破紀(jì)錄:單日峰值3400萬千瓦時** 2026年春節(jié)假期,新能源汽車充電需求迎來爆發(fā)式增長。國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺最新數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間單日充電量峰值預(yù)計(jì)突破3400萬千瓦時,同比增長17%,創(chuàng)下歷史新高。其中
今年第二季度,理想汽車旗下具身智能旗艦SUV——理想L9 Livis正式發(fā)布,售價55.98萬元。新車憑借三大跨代技術(shù)亮點(diǎn),重新定義了大型SUV的智能與性能邊界。 首先是800V全獨(dú)立主動懸架,配合四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓這臺長5255mm、寬2
**新能源車主集體沉默:換電池焦慮為何消失了?** 曾幾何時,“換電池貴過換車”的恐慌讓新能源車主如坐針氈,而如今,這種焦慮卻在市場悄然消退。當(dāng)理想L系列以8年或16萬公里的電池質(zhì)保覆蓋25-40萬元價格區(qū)間,當(dāng)行業(yè)普遍將質(zhì)?;鶞?zhǔn)提升
**新能源車企渠道大洗牌:從狂飆擴(kuò)張到精算效率** 2026年開年,一場席卷新能源汽車行業(yè)的渠道變革正加速推進(jìn)。理想汽車近期宣布將于上半年關(guān)閉約100家低效零售門店,盡管官方強(qiáng)調(diào)“僅為局部優(yōu)化”,但這一動作被視為行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向效率
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家