汽車廠家對(duì)于自動(dòng)擋先熄火還是先掛 P 擋是有規(guī)定的。

最標(biāo)準(zhǔn)的操作是先掛 P 擋再熄火。廠家在設(shè)計(jì)之初，很多車型設(shè)定不掛 P 擋無(wú)法熄火，就是為防止車主忘記。

P 擋能將變速箱輸出軸的擋位鎖止，起到固定車輛的作用。比如在坡道停車，若先熄火未掛 P 擋，車輛會(huì)因慣性移動(dòng)，易發(fā)生危險(xiǎn)。

先拉手剎再掛 P 擋很重要。手剎能真正阻止車動(dòng)，先掛 P 擋，外力會(huì)作用在 P 擋上，可能損傷變速箱，而手剎壞了好修，變速箱壞了就麻煩了。

停車時(shí)正確步驟是：踩住剎車，擋位回到 N 擋，拉起手剎，掛入 P 擋，松開(kāi)剎車，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火。在坡道停車，要更加注意。

設(shè)計(jì)師為提高耐用性和安全性，車輛在坡道掛 P 擋時(shí)，齒輪和棘爪會(huì)抓得更緊，但啟動(dòng)車輛會(huì)稍費(fèi)勁，所以盡量別在坡道停車。

總之，按正確步驟操作，能減少對(duì)變速箱的損傷，延長(zhǎng)車輛使用壽命。