中華駿捷cross的內(nèi)飾做工怎樣

中華駿捷Cross的內(nèi)飾做工清新典雅、布局合理。

中控臺(tái)選用銀、灰黑和米黃的色彩配搭,有立體感且不沉悶。集中了音響、空調(diào)的控制按鈕,操作簡單合理,容易上手。

排擋桿前端是煙灰盒,再往前是音響系統(tǒng)的外接音源信號(hào)的USB接口和AUX -IN接口,旁邊是放置音源設(shè)備的空格,可放零碎雜物。

真皮座椅包裹和支撐性中規(guī)中矩,坐墊稍硬。方向盤預(yù)留了多功能按鍵位置。按鍵舒適度有待加強(qiáng),手感略微生澀。

但內(nèi)飾裝配工藝相比之前的駿捷FRV有所提升,各部位接縫平整度較高。

作為一款兩廂緊湊型轎車,后排空間不錯(cuò),前后排中等身材男性乘坐,后排腿部有活動(dòng)空間,頭部不壓抑,只是后排未像前排提供中央扶手。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,大部分集中在前排,手套箱空間大,后備箱在兩廂車中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

嵐圖汽車在新能源汽車領(lǐng)域不僅是大廠,更是具備央企背景、完整產(chǎn)品矩陣與快速成長勢(shì)能的高端新能源標(biāo)桿品牌。作為東風(fēng)汽車傾力打造的高端智慧新能源品牌,嵐圖依托央企大廠的技術(shù)積淀與品控體系,成立5年來已構(gòu)建覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類的完整產(chǎn)品
長安深藍(lán)SL03的內(nèi)飾亮點(diǎn)集中在科技交互與品質(zhì)感的融合,用料扎實(shí)且做工精細(xì),兼顧了年輕用戶對(duì)智能體驗(yàn)與舒適質(zhì)感的雙重需求。 進(jìn)入車內(nèi),14.6英寸“向日葵屏”是視覺核心,不僅能向主副駕靈活偏轉(zhuǎn),還依托高通8155芯片實(shí)現(xiàn)流暢交互,搭配
上汽榮威車輛風(fēng)帆蓄電池虧電后,可通過救援車輛搭電、使用應(yīng)急啟動(dòng)電源或聯(lián)系道路救援等方式正確啟動(dòng),其中救援車輛搭電需遵循“先正后負(fù)、先救援車后被救援車”的接線順序并注意安全細(xì)節(jié)。具體而言,若選擇救援車輛搭電,需準(zhǔn)備兩條質(zhì)量可靠的電瓶線,讓救援
2015款榮威550 PLUG-IN共推出2款車型配置供消費(fèi)者選擇,分別是豪華版與旗艦版。作為當(dāng)年榮威在新能源領(lǐng)域的重要產(chǎn)品,這兩款車型在核心動(dòng)力與智能科技上均有顯著升級(jí):純電續(xù)航提升至60km,綜合續(xù)航達(dá)600km,百公里油耗僅1.6L,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家