雪佛蘭超跑科爾維特在賽道上成績斐然，無論是在耐力賽還是各類場地賽，都留下了輝煌篇章。在勒芒 24 小時耐力賽，連續(xù) 20 年參賽，勇奪 8 屆冠軍；2001 年戴通納 24 小時耐力賽上還取得完勝；在 ALMS 賽場，連續(xù)八年收獲車隊(duì)和制造商冠軍，連續(xù)七年收獲車手冠軍。此外，2025 款科爾維特 ZR1 在美國賽道打破 5 項(xiàng)量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，盡顯賽道王者風(fēng)范 。

在勒芒24小時耐力賽中，科爾維特的身影始終閃耀。從2000年的64號科爾維特C5 - R賽車嶄露頭角，到之后的C6 - R、C6 ZR1、C7.R等車型接力書寫傳奇。特別是2001至2004年，車隊(duì)在勒芒24小時耐力賽GTS組實(shí)現(xiàn)四連勝，2004年更是創(chuàng)造了無機(jī)械故障的奇跡。2005年，雪佛蘭科爾維特C6.R成功問鼎GT1級別冠軍，為品牌榮譽(yù)再添光輝。

在戴通納24小時耐力賽上，2001年科爾維特車隊(duì)?wèi){借卓越的性能和默契的配合取得完勝，成為賽場焦點(diǎn)。而在ALMS賽場上，科爾維特車隊(duì)更是展現(xiàn)出統(tǒng)治力，連續(xù)八年收獲車隊(duì)和制造商冠軍，連續(xù)七年收獲車手冠軍，證明了其在該賽事中的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大實(shí)力。

值得一提的是2025款科爾維特ZR1，在四位通用汽車駕駛員的操控下，于美國賽道之旅中大放異彩。在沃特金斯格倫長距離賽道、Road America、亞特蘭大賽道、弗吉尼亞國際賽道全程及大獎賽等多個賽道，分別由Bill Wise、Brian Wallace、Chris Barber、Aaron Link等車手駕駛，打破了5項(xiàng)量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。其中，在弗吉尼亞國際賽道大獎賽上，更是以2.6秒的優(yōu)勢擊敗邁凱倫塞納保持的舊紀(jì)錄。

科爾維特憑借這些輝煌成績，在賽車歷史長河中留下了深刻印記，成為了超跑領(lǐng)域的傳奇。它用實(shí)力證明了自身在賽道上的卓越性能和競技水準(zhǔn)，激勵著無數(shù)車迷和賽車愛好者 。